这主要受到如下多个方面因素的影响：其一，国内巨大的人口规模和市场吸引了国内企业的目光，中国企业国际化动力尚显不足。其二，多数非洲***人口少，市场规模小。没有规模生产，就难以产生良好的经济效益。其三，中国企业总体国际化***、经营水平较低，即使选择国际化***区域，非洲海运专线价格，也对欧美成熟市场的投入较大，非洲海运专线，而对非洲等欠发达地区的投入相对较小。非洲海运专线服务***。
中国应尽快以资金援助、技术支持、***派驻、***人员培训等方式参与非洲管理协调计划的制订和推进，并力促将中国标准与非洲标准实现互认互通。积极参与非洲区域性标准的制订。根据北京大学***卫生中心的调研成果，义乌至非洲海运专线，目前，东非经济共同体五国正在推进标准统一和检验结果、证书互认，有望于2016年实现***统通。非洲海运专线服务***。
西非***经济共同体（ECOWAS）十二国也已处于“区域性统一认证准入项目”的初级阶段。另外，南部非洲四国（津巴布韦、赞比亚，博茨瓦纳、纳米比亚）建立了相关协调机制，已经开始谈判标准统一互认。未来中国应积极参与、援助这些区域性标准统一项目，力促中国标准与非洲相关区域性标准互认互通，为企业进入非洲市场提供“终南捷径”。非洲海运专线服务***。
对于一些规模相对较小的企业来说，在非洲建立***增加了国际贸易渠道，一旦渠道打通，非洲本身缺医少药的客观条件保证了产品销路。在非洲成功打开销路的企业具备以下特点：一是成功通过了世界卫生***和其他国际健康***的预认证，可能或已经进入推荐采购目录；二是和当地的公立系统建立了较紧密的合作关系，为产品找到了稳定销路。非洲海运专线服务***。
这些中国的企业前期渠道的准备可能作为今后在非生产的前站，这些企业在非洲的经营行为值得进一步跟踪和关注。总体来看，近年来，在中非不断增长的同时，国内企业逐渐加深了对非洲市场的理解，一些具备国际竞争力、国际化程度相对较高的企业在非洲设立了销售公司，派遣销售代表，开拓了营销渠道，并有少数几家企业开始尝试在非洲***设厂进药生产、分装和销售。非洲海运专线服务***。
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