广州哈德雷驾校培训有限公司多年来,公司始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任,把“学员是否满意”作为工作的标准,独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念,形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针,特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求,***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”,以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋,***驾培行业的脚步”之先驱,为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验,为建设和谐交通做出了应有的贡献。
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考试中遇到烂车,有的童鞋就慌了,抱怨自己运气不好。但抱怨于事无补,别人能考过难道自己就不行?
如果不幸遭遇烂车,该如何处理?
1、先确定参考点
考试中,上车***步就要确定好参考点,这里有几个小技巧:利用雨刮器上面的点位、或者倒车镜的边缘线来参考车辆行驶的位置。
2、上车后先试车
上车后别立马验证***开始考试,除了要调整座椅、后视镜之外,特别注意要试试离合器、刹车和挂档。
要注意的点:
(1)考试车的离合多数都比较高,所以一定要找到怎么方便合适踩离合的状态。
(2)考试车的挂挡一般比较难挂,所以在试车过程中要多挂几次1档和倒挡,有的甚至在后面考试时,为了确保挂挡正确,有时挂挡后不确定是否正确,龙泉驾校怎么走,要再重挂一次档。
3、离合器不好控制,容易熄火怎么办?
关于离合器使用技巧,可以看看这个:控制离合器的正确方法,这样踩离合不容易熄火!熄火一般是在起步的时候,尤其是半坡起步。有的车太烂,离合器片磨损严重,起步容易熄火。
熄火的原因主要有两个:
(1)离合的半联动(半离合)操作不当导致熄火。处理方法:抬离合器速度不可过快,要缓慢抬离合至半联动。如果考试车离合器烂,就更要慢抬,一张纸地厚度慢慢抬,反正考试时间是充足的。
(2)离合与刹车没配合好导致熄火,主要表现为:
a 猛松离合器没来得及松刹车;
b 离合还没松至半联动就松刹车,车子后溜后快速抬离合;
c 离合半联动抬过了却没松刹车。
正确方法:左脚抬离合至车辆抖动,右脚轻松刹车(脚不可离开刹车),两脚的交替缓抬使车辆平稳起步。

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驾考每年都在改,一年比一年难,那么2017年广州学车科目二有哪些技巧呢?科目二对于很多学员来说,每一项目都是硬伤,接下来为大家整理了一些科目二考试技巧攻略,希望可以帮到大家。
***: 倒车入库
支招:通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车, 时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车动作。
top2: 侧方停车
支招:侧方停车在场地考试中,算是相对简单的。可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘,只要地线看准了,一般都能过。
top3: 直角转弯
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘。这样,通过这项考试就没问题。
top4: 曲线行驶
支招:学员需要注意两点:一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车。二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试***重要的地方,是在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
top5: 坡道定点停车和起步
支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时, 往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。
广州哈德雷驾校培训有限公司。是经上级***部门,综合验收批准成立的***型驾驶培训学校,驾校集大型的综合性训练场,汽车实操理论教学于一体,师资力量雄厚,信誉良好,连年被上级部门评为;守合同重******企业以及市级教学质量信誉优等驾校称号。广州哈德雷驾校注重企业自身的发展和不断创新,引入***的教学经营管理理念;一直以来,深受学员的欢迎,为社会培养输送了大量优质的驾驶人才;热情欢迎社会各届人士前来报名学习汽车驾驶。
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倒车对很多人来说都不是一件简单的事,如果你觉得倒车对你来说还有些困难,就来看看这些小技巧。
1、倒车必须要注意的是转向灯和车速,车速较好控制在2米每秒,保障倒车安全
2、新手倒车完成后,每次都要先下车看一下,并反复练习,找到自己较好的倒车感觉。
3、倒车时不仅要往后看,还要注意看着前方,因为很多人倒车时只顾着看车后,很容易让车前头蹭上东西,一定要小心留意一下。
4、倒车前先观察好地形,以免遇到车后有***杠或矮桩子类的东西撞上。
5、有人帮忙指挥的时候记得摇下车窗,不然外面的人吼破喉咙你也听不到。
6、倒车时避免出现原地挪车的情况,会严重的损伤轮胎。
其实这些技巧都很基础很简单,只要用心多加练习,倒车技术一定可以很快进步。

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众所周知,夜间开车比白天开车费劲,更何况是夜间在高速上行驶。夜间行车,不仅视线受阻,而且容易犯困,高速路虽然路况良好,但是因为速度较快,稍有不慎就会酿成无法预估的后果。那么,车主夜间上高速需要了解哪些注意事项呢?
一、出行前检查和行驶中都要按时检查车况
出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时,驾驶员需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位,如:轮胎、机油等,这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
二、正确使用灯光
由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。
三、车速不宜过快
一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面***隔离带施工、维修、遮光板缺损,驾校怎么报名,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。
四、超车时需注意
超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反射光,提示前车让行当后车连续变光,驾校报名点,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照射前车造成眩目。
五、切勿疲劳驾驶
驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水,听听收音机,或把车开到服务区,下车活动活动,检查一下车况,还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。
六、高速切勿随意停车
夜间在高速公路上,更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时,能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的,应在紧急停车带正直停放,打开小灯和应急灯,而且必须在车后150m处设置故障标志牌。短时间内不能***行驶的车辆,应通过紧急电话联系拖车牵引驶离,决不允许在高速公路上过夜。
广州哈德雷驾校培训有限公司,历史悠久,教学经验丰富,已服务过上万学员考取驾证。现在面向社会,为广大希望学驾车的学员提供诚信、优质的服务。公司现推出“45天”极速拿驾证。承诺包通过、包拿驾证。本公司教练员***稳定,多年来从事驾驶培训员工作,平均教龄10年以上,教学经验丰富,培训方法谨慎,工作作风踏实,培训质量上乘。对学员的驾驶培训热情、认真。良好的管理使教练员***继承和发扬了公交巴士的优良传统,多年来未发生索要小费,或变相索取等行为,多次受到上级部门和广大学员的好评。
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新手开车经常会遇到的五种“伪故障”
“伪故障”一:后门打不开
后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想:糟了!看来门锁坏了。其实,这只不过是儿童安全锁起了作用。
解析:为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,如果不小心启动了这个装置,后车门就只能从车外打开。遇到这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开车门才能调节。
“伪故障”二:空调不够凉
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽,而自己的车把空调开到较大,***多也只是感觉“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来。
解析:你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜;相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。
“伪故障”三:方向盘卡住了
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,此时你不要以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。
解析:驻车后方向盘自动***,这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于***来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。但是,有时停车时方向盘处在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能***,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就会自然***,爱车也就顺利启动了。
“伪故障”四:悬挂感觉太硬
明明在买车的时候感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么强的颠簸感。
解析:注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
“伪故障”五:油耗过高
新手们经常困扰的还有一个大问题,梅花村驾校,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里,为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?

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倒车入库技巧
一、一字型停车位
1. 先驶过停车位,让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2. 往后倒车,让自己车的右后视镜对准旁车B柱(如果车位大小非标准值,则要适当调整并行间隔距离)。
3. 原地内侧打足方向,然后再开始缓慢倒车。
4. 当车和旁车呈45度夹角时,往左打满轮继续倒车。
5. 进入车位后头正回轮就行了。
6. 拉手刹,熄火。
7. 停车完成。
二、非字形停车位
1. 先将汽车驶过停车位,让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时 (如果驾驶的车辆较大,则车辆还需往前移半个车位左右)。 此时,车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2. 将方向盘向内侧打满方向,并缓慢往后倒车。
3. 当你确认车头正了时,马上回正方向盘,继续倒车至完全进入车位。
4. 拉手刹,熄火。
5. 停车完成。
三、斜线停车位
1. 确认自己所要进入的车位。
2. 当看到左后视镜对准车位左线时向外侧打满轮前行。
3. 当车身纵向与停车位呈一条直线时,将车停住回正车轮。
4. 缓慢倒车,平稳进入车库。
5. 拉手刹,熄火。
6. 停车完成。
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