压路机的历史及发展（二）
首台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
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压路机的国内外品牌（一）
世界压路机制造企业主要集中在德国、瑞典、美国和日本。排在前几位的压路机制造商主要有美国的英格索兰（INGERSOLL RAND，注：英格索兰将旗下的压路机业务于2007年出售给Volvo沃尔沃建筑设备）和德国的宝马格（BOMAG）和维 特根（WIRTGEN）、瑞典的戴纳派克（DYNAPAC，注：戴纳派克已经被阿特拉斯·科普柯集团收购）、日本的酒井重工 （SAKAI）。采用此方法时，应每4h关闭电路数小时，以免蓄电池因充电过足损耗电解液，并应尽快更换新调节器。这些国外有名压路机均已经在中国建立工厂并占据国内压路机市场百分之六十以上的份额。
作业要求应符合静压压路机的规定（一）
无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。作业要求应符合静压压路机的规定（二）上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
压路机是一种用来碾压平实的重型机械设备，它的工作原理主要是借助自身的重力作用对那些沙性的、半粘土性土质或者沥青砼路面进行塑性的加强作用的压实。压路机自制铁丝销代替开口销压路机一些销轴及螺栓端部设置了开口销孔，用于安装开口销，以防止销轴及螺栓松脱。
压路机从大方面可分为振动压路机（碾压）和静压路机（碾压），振动压路机又可分为2振幅、6振幅8振幅等，再细化就是根据自重和振幅、激振力等区分型号了。
