“端子连接器”结露或被水淋湿时,可能会导致电路间的绝缘不良
“端子连接器”结露或被水淋湿时，可能会导致电路间的绝缘不良。如果可能发生结露或被水淋湿，请采取适当的防滴措施。使用“端子连接器”时，请勿将额定值以上的电流分支为多个电路进行通电。即使经过计算将1个电路的电流设为不超过额定值，也会因导电通路或接触电阻的不均衡而无法向每1个电路分配均等的电流，从而因额定值以上的通电而导致性能老化加速，引发异常。
汽车线束在使用时间长的情况下,偶尔会出现短路或者烧坏的现象
汽车线束在使用时间长的情况下，偶尔会出现短路或者烧坏的现象，这种情况出现需要马上处理，特别是烧坏，因为线束烧的速度非常快，处理完了很容易整个电气设备都收到损坏。试灯检查法较适合检查导线断路故障情况。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制输出端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防庄使控制器超载损坏。尽量使用二极管试灯。
跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后
跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车，一般利用综合故障诊断仪查找故障码，来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，诊断出线束导线的故障点。
***接器厂商解决方案
一些精明的***接器厂商的解决方案只需使客户增加2~3%的连接器材料成本，便可节省超过50%的总成本。比如在接入网领域，通常线卡包含2组50个连接口，这样可以为50个用户提供服务。FCI开发了一种高密度、小尺寸的96个连接口线卡板，每个卡位放3组连接口，可使用户接口增加到144个。这种应用将三块PCB合成一块，虽然连接器的成本从3%上升到了5%，但却节省了PCB、芯片、电容、电阻等的成本，这些是总原料成本的一半左右。
