顾名思义，汽车冷却系统的主要任务是负责汽车发动机的冷却和散热。虽然目前的发动机已进行了大量改进，但是在将化学能转换成机械能的过程中，发动机的效率仍然不高。由于中约70％的能量被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。切勿在发动机高温时熄火加冷却液，以防止活塞粘缸造成发动机爆裂。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。
冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。汽车发动机在适当的高温状态下运行状况良好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。燃料在汽车发动机内持续燃烧，燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到较佳运行状态。为了更好的使用汽车，避免汽车在行驶过程中出现不必要的问题，提醒各位车主，一定要做好日常的***。因为在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。
发动机在燃烧过程中，气缸内的高温度可达到1600-2000℃,因此，气缸、活塞、气门及气缸盖等零件被强烈加热，如果没有冷却，温度太高会影响发动机的工作，发生事故。所以发动机必须配有冷却系统，降低温度，保证正常工作。
1.发动机温度过高所产生的后果
(1)使使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉，致使轴瓦与曲轴颈刮伤，烧瓦。
(2)两个零件相互摩擦或直线往复运动时，由于零件受热膨胀，***原来的配合间隙，出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。
(3)使金属材料的强度降低，甚至烧坏。
(4)进气量减少，燃烧不正常。使燃烧室积炭增加，加速磨损，功率下降。
如果是因为水量不足而造成水箱“开锅”，只需要慢慢的加水，一般加到很高飑线附近。当如果是因为水箱透水或风扇皮带松动甚至脱落而造成如此状况，那就需要打电话给牵引公司等待拖车救援。或者可以等发动机完全降温后，将车子慢慢开到修理厂维修。汽车上安装了一套冷却系统保护免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。但考虑到可能会对发动机造成损害，因此，一般不建议这么做。
总之，如果不想你的车出现这样的情况，那就应该做好平日的例行检查，定期更换防冻液，防患于未然。同时要养成良好的驾驶习惯，定期清洗散热片，行驶途中休息时也尽量将车停在阴凉处，并打开发动机罩通风散热。
