传统式路面防滑降速特性差、分离导行能力劣等缺点已在当代交通出行现况中突现。彩色路面做为兴盛的路面新型功能材料,因其艳丽的颜色警告、合理的降速防滑、好用的分离标识、净化环境等优异的综合型能,对防止和降低事故具有关键的***。
彩色陶粒砂路面
彩色瓷器颗粒物近年来是世界各地广泛选用的一种新式路面原材料。这是选用高岭土、大理岩、方解石和黏土为关键原材料，另加无机高溫色剂，经高溫烧造而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等几种颜色，具备防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长等特性。
该商品广泛运用于高速路、机场、机场运动场、汽车站、地铁站、公交候车亭、地下停车场、生态公园、城市广场、院校和酒店宾馆、写字楼办公楼等的路面铺装及标志。可让传统混凝土或沥青路面及坡道，增强路面的防滑系数，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦耳，同时具有防滑、警示、降低驾驶疲劳感等提高安全行车的效果。 
彩色水晶路面
经高温结晶炼制并以高科技合成技术着色的水晶骨料,其硬度超越一般陶粒及砂石。因内胆透明,当上部色层受到外来因素被磨损时,其它层面的颜色通过透明的水晶粒晶体的矩阵折射结构反射出来,从而保证骨料的鲜艳色泽,超越传统有色骨料容易哑光、褪色的瓶颈。因此骨料的特性是维持高打磨抛光值，这样一来当外部经济结构被损坏的那时候，并不是骨料被磨光，只是全部结构被一层一层的磨去，在这一全过程中结构深层依然保持一致,持续保持其性能。
MMA彩色防滑路面
针对骨料型彩色防滑路面而专门开发的改性MMA(甲酯)韧性树脂是由豪华游艇及人造石制造技术上提炼的新型航天级树脂材料,其耐用温变极限从 -40°C至 80°C,抗冲击强度超过5kj/m?,拉伸强度达到20Mpa以上,性能非环氧、 乙烯基树脂可比,更持久耐候耐用。花卉陶粒国内外花卉、苗圃、盆景行业，普遍采用陶粒作蓄水、蓄肥的材料，因陶粒系高温烧结的多孔结构材料，外表有一层陶轴质硬壳，内有蜂窝状的微孔，因此它具有蓄水蓄肥的功能，且具有不板结土壤的优点，是宾馆花卉、树木、小区园林理想的材料。
室外彩色陶粒砂防滑路面系统软件
基本要素：
超耐磨值的瓷器骨料 （软性)改性材料环氧树脂黏合剂=固定不动在路面上产生的和高耐磨的表层构造，依据不一样颜色、不一样粒度尺寸的瓷器骨料，就可以施做出不一样颜色/不一样薄厚/不一样防滑指数的彩色防滑路面。彩色陶粒颗粒耐候性好：彩色陶瓷颗粒防滑路面采用特殊的防滑路面胶黏剂和特殊烧制的彩色陶瓷颗粒铺装而成，在使用过程中，耐腐蚀性，耐紫外线等性能优良。
薄厚：
1～3mm---薄形防滑路面---人行横道、自行车车道
3～5mm---中小型防滑路面---中小型机动车道
5～10mm---厚的防滑路面---超重型机动车道 
