由于我国的铁路干线都设在比较险峻的地势，并且线路较长，所以要求设计的铁路护栏比较高大，结实，同时在外观上也要求整体线条优美流畅，符合中国人的审美要求。
水泥砖塑料模具受到***各地用户的亲赖、认可及积极的推崇，而塑模生产路基护栏，彩砖和路沿石、窨井盖、更以其低成本、高回报、简单设备、快速投产和可靠的产品质量，是其他任何设备所无法比拟的！是混凝土砼制品划时代的飞跃!
现在由于防盗工程的加强,高铁护栏全线两侧都是用的混凝土水泥防护栅栏,比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观，防护震慑功能更强，而且由于高铁护栏接触面积有限，安装成型后运输不方便所以不容易被盗丢失，节省了铁路部门二次维护的成本。高铁护栏安装是需要遵循一定标准的。高铁护栏栏杆要集中预制，加强预制成品的外观质量；混凝土预制时可按部件分别预制，现场组装,保证完整美观；高铁护栏所有预埋件及预留槽、孔的位置、尺寸必须准确无误，以保证安装精度。这都是打造一条高质量高速铁路必备的条件。
四部分模型均采用定型塑胶模板，塑胶模板为工厂根据施工图尺寸加工定做。
立柱：截面尺寸为180mm×180mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。
防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 上槛及下槛：
上槛高度为125mm，宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，
其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度10mm。预制的钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。
栏片：每个单元分1-4片栏片预制，防护栅栏栏片高度1875mm。 柱帽：柱帽截面尺寸为180mm×180mm，
高度为150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。
