为了避免发生高铁护栏模具出现爆裂的问题，我们在日常生活中，一定要注意找出出现爆裂的原因，避免爆裂现象的发生。在高铁护栏模具作业的过程中，有时候会出现失效的问题，失效的种类和原因是比较多样的。高铁护栏模具的爆裂就是其中非常重要的一个失效形式，这个问题一旦发生就会导致模具不能够在使用，造成模具的浪费，同时也影响了企业的生产效率。防护栏模具生产工艺采用高精密度模具成型，经高速离心设备浇铸而成，产品强度特高，施工安装采用牛腿、栏片（可栏柱）插槽、预埋铁件、螺栓等方式进行集中装配或施工，施工方法合理牢固、方便快捷。特别适用于铁路桥梁护栏、河湖堤岸护栏、市政路桥护栏、园林景观护栏等工程，现在已经广泛应用在各大在建高速公路高速铁路,隧道建设中。
***在防护栏杆设计施工时的要求是由硬性便准的。一般都要按照以下标准来。
一、栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载；
二、栏杆高度不应小于1.05m，高层建筑的栏杆高度应再适当提高，但不宜超过1.20m；
三、栏杆离地面或屋面0．10m高度内不应留空；
四、有儿童活动的场所，栏杆应采用不易攀登的构造。
所以防护栏模具的设计也应该主要为实际操作设计,有客户特殊需要的再自行修改。
现在由于防盗工程的加强,高铁护栏全线两侧都是用的混凝土水泥防护栅栏,比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观，防护震慑功能更强，而且由于高铁护栏接触面积有限，安装成型后运输不方便所以不容易被盗丢失，节省了铁路部门二次维护的成本。高铁护栏安装是需要遵循一定标准的。高铁护栏栏杆要集中预制，加强预制成品的外观质量；混凝土预制时可按部件分别预制，现场组装,保证完整美观；高铁护栏所有预埋件及预留槽、孔的位置、尺寸必须准确无误，以保证安装精度。这都是打造一条高质量高速铁路必备的条件。
