各种管道中，不可避免地要用到各种弯管，比如船舶管道、汽车油管等各种管路。而圆弧弯管相对于其他类型的弯管有许多优势，首先，各种物料在圆弧弯管处流动平稳，对管壁冲击力小且均匀；其次圆弧弯管本身应力集中小，强度高，抗冲击力大
弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种的，另外根据工程需要还包括30°60°135°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有碳钢、不锈钢、合金钢、低碳钢、双相钢。特种合金，铝合金，镍及合金，哈氏合金弯头，与管子联结的方式有：直接焊接（的方式）法兰联接、承插连接及螺纹联接等。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、锻制弯头等。目前广泛应用于电力、石油、化工、航海、核工业等工程领域的管道预制中。热煨弯头，其他名称：90度弯头、直角弯、爱而弯等。用途：用于改变管道的方向
产品主要标准有：A***E B16.9，A***E B16.28 EN DIN10253 EN DIN 10254 A***E B16.49，GB/T12450-2017 GB/T13401 等各种美标，德标，俄标，日标标准的管件！
异形弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的，主要用以输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。弯管的材质有铸铁、不锈钢、合金钢、可煅铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。
异形弯管制作工艺
异形弯管制作工艺可分为冷弯和热弯（冷煨和热煨）。一般中小管径弯管可以冷弯加工获得；大管径的就需要热弯了。 主要用于弯制有色或黑色金属的管材，可适用于建材、造船、化工、冶金、锅炉及重型机械制造等部门。产品主要用于建筑圆弧型钢结构，隧道支承、车顶弯梁、地铁工程、铝门窗、天棚、包圆柱内骨架、凉台扶手、淋浴房门、生产线轨道、健身器材等多种行业。三、焊接弯管时冶金的结合情况：因为弯管的焊料和母材之间是相互扩散的状态，而且两种金属相互之间都会形成中间层，实际就是我们常说的金属的化合物，因而获取的焊点也比较良好，所以被焊的母材以及焊料之间，也必须要出现金属的化学物。
弯管工艺
管径从DN6～DN32，壁厚1～1.5mm，其弯曲半径一般为1.5～2D。
弯管难处理的就是内圆弧，弯曲半径小了容易起皱，这时就需要加入防皱块的使用了，防皱块的材料很讲究，太硬了，会磨伤工件，太软了，不起作用。我们一般选用的是一种铜合金。
在纯弯曲的情况下，外径为D、壁厚为S的管子受外力矩M的作用发生弯曲时，中性层外侧的管壁受拉应力σ1的作用而减薄，内侧管壁受压应力σ2的作用而增厚(见图a)。同时，合力F1和F2又使管子弯曲处的横截面发生变形而成为近似椭圆形(见1b)，内侧管壁在σ2的作用下还可能出现失稳而起皱(见图c)，为弯制出理想的管件，就应采取相应的措施来防止上述这些缺陷的产生，其中有芯弯管就是的有效方法之一。中频弯管一般适合于6mm以下薄板的焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点3。
(a) 管子弯曲时的受力情况(b)管子弯曲时的截面变形(c)管子弯曲时的内侧失稳起皱所谓有芯棒弯管，就是当被弯制的管子相对弯曲半径R／D或相对壁厚S／D较小时，为了获得高质量的管件，在管子被弯制过程中，在其内部插入一根合适的芯棒，以防止管子弯曲时圆弧处出现变扁及起皱现象的方法。现场施工时，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。
