扒渣机正确驾驶
防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上升、气压。切不可放气或向轮胎泼水，否则，会
造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层和裂纹，从而缩短轮胎使用寿命。
选择行驶路面
遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸
路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。
注意停放
夏季温度高，紫外线易导致轮胎老化，机动车应尽量停放在荫凉处，避免在阳光下暴晒。停车时，
应尽量选择较平坦的路面停放，并且方向回正，不让轮胎受压。切不可停在高低相差太大的斜路面上，
也不要停在尖石、砖渣、玻璃等锐物或油污、化学等路面上，防止轮胎被扎破和被腐蚀。
车况完好
保持车况完好，尤其是底盘机件技术状况良好，是防止轮胎早期损坏的有效措施。当底盘机件装配
不当或出现故障时，轮胎不能平顺滚动，产生滑移、拖曳或摆振，使轮胎受到损伤。另外，漏油故障使
油滴落到轮胎上，浸蚀橡胶也会造成轮胎早期损坏。
安装保护链或垫式履带
轮胎的保护链网是将很多金属元件串连起来，缠裹在轮胎的外部，尽可能地不使岩石直接与胎面接触，
以保护轮胎。尽管有些矿山和制造公司声称采用保护链后，轮胎的使用寿命成倍地延长，但是在实际中
，使用保护链的矿山并不多，主要原因是当坚硬的石块卡进链网以后很难白动脱落下来，造成轮胎磨损
加剧;当链网中某一环断了时，需拆下焊接，耽误生产;其初***费用比普通轮胎高50-70%。总之，还有
一些技术问题有待解决。
湖北扒渣机出车前的日常维护
(1)检查散热器水量、燃料箱油量、润滑油油量是否符合规定。
(2)检查轮胎气压是否符合规定。
(3)检查各部有无漏水、漏油、漏气和漏电现象。
(4)检查轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等外露部位的螺栓、螺母是否齐全有效.
(5)检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固，手制动器、脚制动器和离合器的工作情况是否
良好。
(6)检查灯光信号、喇叭、雨刷器的工作情况.
(7)检查车厢和货物装载情况是否符合装载规定和拖挂装置是否牢固可靠.
(8)检查风扇皮带、空气压缩机皮带松紧度。
(9)检查发动机运转中有无异响及各仪农工作是否正常。
