手工造画舫船，即将失传的老手艺
湖北乐嘉游艇有限公司以游艇、快艇、游乐船、路亚艇、冲锋舟、对战碰碰车、铝合金艇、浮动码头等产品生产、销售为主，配套船外机代理、维修服务等。
造画舫船的就是选材，山顶上自然生长的红芯杉木。这样的木材材质结实、有韧性，造出来的船吃水浅、浮力大、能承重，坚固耐用。选好木料后就根据船体结构进行原木断料、破板、分板等工序，在这个阶段，不用任何图纸，全凭经验和手感将木料打造出船身的各个零部件，打磨光滑后再进行组装和定型。除了要保证船体不漏，船身平衡性一定要好，这样在水里才安全易行。
为了防止船体漏水，得将木板之间的缝隙填实，每一条拼接缝都要用油灰和麻丝一点点塞紧。新船造好后，为了船板的隔水和防腐，还需要油船。所谓油船，就是用火烧过的柴油浇在船上，让柴油均匀的渗透到木料里，等干透以后还要用桐油刷过三次才能下水，这样一来能保证船体的经久耐用。如果好好***，每年农历89月份将船拉上岸，再刷一次桐油，基本上可以做到一艘船使用 20 年不坏。
画舫船-旅游船业的发展趋势现况
如今大家的衣食住行水准的不断提升，针对生活品质的规定提高，度假旅游变成大家平时休闲***的关键方法之一。在旅游业发展中旅游船的发展潜力非常好。
下边就是说有关如今国际性上的旅游船业的发展趋势的现况的详细介绍。
旅游船在国际性旅游业发展发展潜力强劲。自２Ｏ世纪７Ｏ时代至今。旅游船业以平均８％～９％的速率髙速提高，发展前景极大。做为商务旅游销售市场这项旅游开发项目。
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