爱普拉汽车充电机与比亚迪锂电叉车达成战略合作
广东爱普拉新能源技术股份有限公司注册资金1亿元，是一家集工业汽车充电机研发、生产、销售于一体的高新技术企业，爱普拉拥有***的研发团队，并引进了德国ABL的充电技术，是目前仅有的同时拥有成熟模块方案及IGBT方案的企业 。广东爱普拉新能源技术股份有限公司与比亚迪叉车达成战略合作，提供大功率锂电充电机为比亚迪新能源叉车充电，目前双方已合作达，比亚迪叉车操作人员对爱普拉充电机的评价是：充电速度快，设备质量好！在给锂电池充电时，电流一定要与锂电池相匹配才能保证充电的稳定性。
用汽车充电机充电的动力电池通常用在哪里？
用汽车充电机充电的动力电池通常是指用于电动叉车，电动清扫车，工业车辆和电动工具的锂电池组。锂电池组用作牵引动力来驱动车辆行驶，或许电池用作能量比来驱动负载作业。它归于大电流深电荷深放电的方式。锂电池组是可充电电池。常用的类型是磷酸铁锂、三元锂电池等。爱普拉锂电池汽车充电机采用德国技术，充电效率高，使用寿命长。平等容量的磷酸铁锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，分量是后者的1/3。
锂电汽车充电机充电的锂电池中涂层密度如何设计？
锂电汽车充电机充电的锂电池中涂层密度如何设计？坚持锂电池的清洁，锂电池上湿润的尘埃堆积可能会导致电流丢失，因为电流从湿润的尘埃从一个支柱流到另一个支柱。电池容量恒定时，增加极靴的表面密度将不可避免地减小集电器和隔膜的总长度，并且电池的欧姆内阻将相应减小。因此，在一定范围内，电池的内阻随着面密度的增加而降低。涂层和干燥过程中溶剂分子的迁移和脱离与烤箱温度密切相关，直接影响粘合剂和导电剂在极靴中的分布，从而影响极靴内部导电网格的形成，因此，涂层和干燥温度也是优化电池性能的重要过程。在锂电池设计初期就需完成涂层密度设计环节。
汽车充电机充电的锂电池组生产时的电芯选择方法
汽车充电机充电的锂电池组生产时的电芯选择方法：不同资料系统电芯的选型会影响到整个锂电池价格。锂电池根据正极资料的不同，镍钴锰酸锂、锰酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂等多种资料系统的电芯，其不同资料系统的电芯，其电压平台、循环运用次数、能量密度比、工作温度等都不相同，要综合多个因素来考虑。锂电池电芯内部也是由诸多元器件所构成的，新电池还好，如果是用了比较长的时间，说不定哪个元器件的功能就会，因此就会发生过充安全风险。
