电动巡逻车冬季***；首先我们应加强电动巡逻车***力度，减少各部件因为在特殊环境下而出现各种状况，我们需***做好其电池、电机、控制器的检查***工作。电动巡逻车的轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压。在雨雪天气我们尽量减少电动巡逻车的使用频率，因为在这种天气环境下，如果长期使用电动巡逻车，那么极易造成其线路及电机进水，终导致出现短路的现象。电动巡逻车良好的使用习惯，在使用过程中，如遇到下雨积水的地方，要避免水淹没轮毂中心。
电动巡逻车轮胎的维护与***；轮胎***；前轮***对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。驾驶方式；电动巡逻车、电动观光车行车中除了特殊情况外，要选择较好路况行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。封闭式电动巡逻车，冬天或者下雨天气适合用，在巡逻适合不用吹冷冰冰的北方，在雨天比较多的地方也不用遭受雨飘进来。
电动巡逻车轮胎的维护与***；电动巡逻车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常使用过程中也要注意整车的驾驶方法及轮胎的维护。气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。过度放电，容易损害电池的表面的活性，导致化学反应出现问题，从而降低电池容量。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆1破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
电动巡逻车优点：
电动巡逻车节能环保，且车身小，适合在社区小巷巡逻和停车，民1警也能快速为辖区群众提供便捷的服务，切实提升路面见警率和威慑力，提高群众安全感，为当地创造和谐稳定的社会环境奠定基础。操作车辆的人员应是经受过***培训及熟读***规范的人员，防止无关人员擅自开启。电动巡逻车的投入使用，将不断优化巡防模式，提升巡防效能，动态调整警力投向和防控措施，可以大限度把常驻点、必巡点、必巡线向车站、广场、商业圈等***部位延伸，进一步扩大巡逻防控覆盖面。
