什么是弹簧支吊架现场调整及调整原理
管道在工作状态下承受的应力分为一次应力和二次应力。它主要使用在容易发生位移的场所，而且可以提供恒定支撑力，不至于造成管道和设备的额外附加力，可以有更好的支撑作用。一次应力是指管道在内压、自重和其它持续外载(包括支吊架反力等)作用下所产生的应力;是由于外力荷载而使管道产生的正应力和剪应力，必须满足外部及内部的力或力矩的平衡法则，二次应力是指管道在热胀、冷缩或其它位移受约束时产生的应力。由于管道变形受约束而产生的正应力和剪应力，其本身不是直接与外力相平衡的，具有自限性的特点，即当局部屈服或产生小量塑性变形时，就能使工作状态下的热胀应力降下来。
弹簧支吊架现场调整：根据调整方案，逐一消除支吊架存在的卡死、载荷偏离设计值、脱载等承载不合格现象，对管部抱箍损坏及连接件脱落进行修复，使支吊架承载及热位移合理。装配式支吊架的选用及设置有哪些(1)对管系的应力分布状态、应力值、管系的端点作用力和力矩有影响，因为这种管系端点的荷载将会传递到与该管端相联接的设备上。坚持统筹兼顾的原则，在调整一个支吊架的同时，必须检查和调整相近的支吊架，对管道进行反复校核计算，包括各吊点的热位移、载荷、应力值等详细数据，直至整个管系应力平衡合理及其支吊架承载正常。对暂不能或不宜进行改造的结构进行评估计算，给出运行是否安全的评估及相应监督***。
安装弹簧支吊架时需要注意什么?
在安装弹簧支吊架时，由生产厂家按用户提供的安装载荷，用上、下两块***块将弹簧支吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上，指示板面朝可视方向，使弹簧支吊架暂处于刚性状态。管道经清洗、水压试验后，取下上、下***块，方可将管道投入使用。
在管道试运行过程中，一定要记得检查***块是否合部拆除，再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有无卡阻现象。
当管道投入正常运行后，检查弹簧支吊架在工作载荷时的位移是否与设计一致。如若管道位移值超过设计值，应该立即停止管道运行，根据管道位置实际值重新弹簧支吊架的设计。
弹簧支吊架出现卡阻现象是什么原因?
弹簧支吊架出现卡阻现象会直接使其失去减震作用，出现这种现象是多种原因的
1、弹簧套筒凹陷，阻挡指示板上下位移;
2、弹簧的原因，在制造工艺时，进行上下分离切割时，切面有斜坡，装入弹簧支吊架套筒内时，直接歪斜，指示板也会歪斜形成卡阻。
3.、安装时，水平面不平，安装时有斜角，弹簧工作张力是垂直的，直接顶住指示板工作失效。
上面出现的现象，会使弹簧支吊架失去保护管道作用，变力刚性支吊架，解决上面的原因一个是，在原厂生产时，进行试压，出现问题及时解决和更换，安装时，根据现场条件进行适当的调整。
支吊架常见问题
支吊架经过长期运行和反复启停，加上原始设计，制造，安装等方面可能存在的问题，管道支吊架状态会发生变化。该方法的优点是可以降低零件的制造精度，可用于小批量生产和装配精度高。在日常检查中发现有吊架弹簧压死、脱空，恒力吊架热位移量不足，吊架锈蚀，吊杆歪斜、松动等问题。这些问题的存在必然会改变支吊架载荷的合理分布，恶化管道和机组的运行环境。同时，不合理的应力分布会导致管道应力损伤加快，如不及时处理，必然缩短管道使用寿命，给管道和机组的安全运行带来严重威胁。
