提高耐水性——采用氧化铅或树脂硫化体系配用吸水性较低的填充剂如***钡、陶土。提高耐油性——充分交联、少用增塑剂提高耐酸碱度——多用填充剂。提高高真空性——配用挥发性小的添加剂。降低硬度——大量填充软化剂。1）JP型橡胶减震器件： 适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。2）JPZ型三向等刚度减震器： 主要用于宇航及航空仪器仪表。3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。4）JG剪切减震器：用于风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。6）6JX型防冲击减震器： 用于船舶、车辆及其他动力机械等。7）6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。8）“31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。
当承受比较大的振动冲击是，可以吸收振动，并自动限位保护，同时对共振峰的***能力很强，对瞬态冲击响应瞬时过度工况等引起的自振能相互抵消，使得设备不会出现任何摇晃或振动!那么橡胶减振器有哪些特点呢?1、自振频率低;2、使用年限长，能够抗油、水的侵蚀，也不会受到温度的影响;3、稳定性高，测试数据比较准确;4、容易加工生产、特性变化小;橡胶减振器在低频的减振效果比其他隔振装置更好，它的存在和利用价值比橡胶隔振器高!
橡胶减震器有哪些优势？
由于橡胶减震器具有上述的特点，在机车的走行部分的转向架上得到广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有***支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。应用于机车上的橡胶减震器，其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩，以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。
