悍马预应力碳纤维板加固系统，通过对碳纤维板施加预应力，大大提高了碳纤维板的强度利用率，增加结构的强度和刚度的同时能减少结构的挠度变形，并能减少和封闭裂缝。
悍马预应力碳纤维板加固技术，在规避传统加固方法缺陷的基础上，能有效提高原结构的刚度和承载力，特别是可以显著提高疲劳损伤钢结构的疲劳寿命，延缓疲劳裂纹的扩展。
钢架结构加固的关键方法有：增加原构造预制构件截面、阻拦裂痕拓展、改变结构计算图型、缓解载荷等。当有完善工作经验时，也可以选用其他加固方法。
一、连接的加固与加固件的连接 钢架结构连接方法，即焊接、螺栓、一般地脚螺栓和高强螺栓连接方法的挑选，应依据构造必须加固的缘故、目地、承受力情况、结构及施工条件，并考虑到构造原来的连接方法明确。
二、增加预制构件截面的加固 选用增加截面加固钢预制构件时，选定截面方式应有益于加固技术标准并考虑到现有缺点和损害的情况。
三、改变结构计算图型 改变结构计算图型的加固方法就是指选用改变载荷遍布情况、传力方式、连接点特性和初始条件。四、裂痕的修补与加固 构造因载荷不断***及原材料挑选、结构、生产制造、工程施工安裝不善等造成具备可扩展性或脆断选择性裂痕损害时，应想方设法修补。
钢结构传统式加固方式 ：1、焊接加固；
焊接加固是在构造损伤部位焊接金属材料后盖板或槽钢，对钢结构具有加固加固的***。焊接加固运用时间长，技术成熟度高，但存有焊接后原材料特性越差、受实际操作工作人员危害水平高的风险性。
2、螺钉连接；
选用螺钉连接必须在损害部位周边的对接焊缝上打孔，消弱了横截面，产生新的应力区；一般地脚螺栓在载荷***下易松脱，高强度螺栓易产生应力松弛状况，减少了构造的修复实际效果。
3、粘钢加固；
粘钢加固技术性是在钢结构表层用特别制作的工程建筑粘钢结构粘胶贴厚钢板，借助粘钢胶使之粘接成总体相互工作中，以提升构造承载能力。
钢结构加固单位
植筋在化学上是指建筑工程化学法植筋胶植筋，简称为植筋。在建筑中经常被用到的一种建筑加固方法，广泛运用于加固改造工程。那么，什么样的建筑适合进行植筋加固呢?下面是需要注意的一些建议。
建筑的加固是将房屋的使用寿命延长，从而达到加固的目的。加固，可以是很多方法的加固，在加固的过程中，加固对象的选择是寿命的关键。在建筑物中，梁、楼板与立柱等等这些多是需要加固的对象。现实生活中很常见，比如桥梁的加固，像柱加大断面植筋，柱加牛腿等等。除此之外，植筋还适用于机械设备、砖砌体的加固。
