预制装配和模块砌筑检查井：预制装配式钢筋砼检查井的大型预制件在城市中运输难度大。施工现场需要吊车，水泥检查井公司，增加造价。接入管高程、管径大小与方向控制精度要求高。需要模具数量较大。预制混凝土模块检查井已形成标准化、系列化，总体造价较预制装配式钢筋砼检查井低，但强度与施工稍逊。目前注浆和防渗有待研究。需制作沉井、施工速度慢、接入管高程、方向和均匀垂直沉降与难于控制。
水泥检查井的注意事项：
水泥检查井施工时要时刻注意高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，否则在上部长时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整。
当前混凝土检查井的配筋：
当前混凝土检查井生产企业大多使用北京市市政工程研究院于上世纪末编著的《预制装配式混凝土排水检查井》05SS521图集配筋，基于当时认识水平，预制水泥检查井，配筋量明显偏多。下图是从05SS521图集中摘取的配筋图和配筋表。φ700混凝土井室配筋面筋为785.3982mm2、φ8钢筋全高720mm配筋10环。 φ700混凝土井室配筋量与埋深5m的φ700混凝土管配筋量相当，合肥水泥检查井，720mm长度上的配筋环数都为10环左右(钢筋直径8mm)，显然卧放在土基上的管子所受荷载远大于竖放的混凝土井室，两者相似的配筋量，说明05SS521图集的配筋是不合理的。
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