车体
车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。 采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。 第二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车，大多采用的是第二种技术，而国外企业则两种情况都有。
传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，专用的属 具应用 能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。专用的叉车 属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺 / 逆时针)、侧移、推 / 拉、翻转(向前 / 向后)、分开 / 靠拢( 调整货叉间距 )、伸缩等功能，这是普通叉车 货叉所无法完成的动作。 叉车专用属具的应用所体现出的意义可以概括为一下几点： 1.生产，运行成本低。 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数
低成本，高可靠性，人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。性能评判编辑在综合评估时。很多企业由于对叉车***知识及技术不了解。常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说。高质量的叉车其优越的性能往往体现在率。
随着现代社会经济发展，迫切需求提高物流效率，降低劳动成本，纳德电动升举车已经越来越多的出现在以传统人工搬运为主的物流配送行业，帮助操作人员轻松快捷地运送货物。大大提高了搬运效率，同时减少人力成本，原来需要三四人合力抬上的重物，现在一人一机轻松搞定
当搬运工一个人工作的时候，可以将电动升举车，稳如泰山，
适用于狭窄通道和有限空间内的作业是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。本机器采用电脑程序控制，无级变速，全电动堆高车，采用美国科蒂斯电路总成，电脑程序控制，无级变速。全电动堆高车瑞士布赫液压系统总成，性能稳定。可靠精制宽视野门架大起升高度可达6米--可选配踏板(站架式。
