




波纹涵管也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,涵管厂,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。
波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比,具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,组装快速,工期短等优点。
建筑波纹管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,长兴县涵管,迁往别处修建,在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区,波纹管涵的优越性更为显著。
顶管施工安装顶进设备和管节:顶进设备由一台高压油泵和两台200-500t千斤顶组成,千斤顶安在后背梁与管节之间,管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护,管外壁涂石蜡做润滑剂,减少顶进摩阻力,千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。
挖土、顶进、测量及纠偏:设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进,掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度,土质较密而且覆土较厚,有利于形成卸力拱,可以适当多挖,涵管报价,土质松散或覆土厚度较小,则要少挖,勤挖勤顶,挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定,内径在880-1500mm的制做专用小车,内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土,土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量,每一顶程过后,要对管的高程及左右偏差测量一次,发现问题及时纠偏,纠正左右偏及抬头扎头的措施,可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上,结合一侧超挖土方,随顶随纠偏。前两节的衔接处,用钢板焊制的钢胀圈加固,做为防止偏差的一项措施。
顶管施工回拉扩孔
孔径设计:依据敷设管道的直径和根数计算需求成孔的更小直径,既不能过大,也不可过小,成孔直径过大,水泥涵管,敷设管道四周土层坍塌易形成路面下陷,成孔直径过小,会使拉管阻力增大,惹起脱管或管道变形。
孔壁加固:扩孔的同时经过扩孔钻头向孔中注入泥浆,泥浆的浓度依据不同的土层条件来配制。泥浆浸透到孔壁中,经过扩孔钻头的挤压和磨擦,起到对孔壁的维护和稳定作用。
回拉敷管:拉管过程中的回拉力要克制管道与孔壁摩擦力,成孔的质量与导向孔的曲线外形以及扩孔工艺有着亲密关系,正常状况下敷设PVC或PE管的回拉力不应超越5kN,拉力过大会形成管材断裂或变形。
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