随着钻探机械设计制造业的发展,一些专用新型全液压坑道相继问世.它们具有体积小重量轻自动化程度高无塔升降长行程给进等特点,克服了过去把地表钻机搬到坑道施工需开凿很大的硐室,占用场地大笨重操作复杂等缺点.
近年来坑道钻探发展很快,在为矿山开发服务方面和其他工程领域得到了广泛的应用.
(1)在矿床普查勘探中,特别是有色金属稀有金属等矿床普查勘探中,坑道钻探用于追索矿床,加密勘探勘察地质构造圈定矿体及取样和验证等.
动力头作为钻机的重要配
动力头作为钻机的重要配其主要功能是将回转所需的转矩和转速传给钻具,实现孔底钻头连续破碎岩石和延伸钻孔深度,其结构和性能必须满足钻进工艺的相关要求。
1.动力头的转速和转矩应满足钻进工艺的需要。由于钻进过程中,钻头所需的转速和转矩是根据所钻岩层的性质、钻头直径、钻进方法的规程而变化的。所以,要求动力头的转速和转矩是可调的,而且调节的范围应与钻机所采用的钻进工艺相适应。
煤矿坑道钻机在动力头设计要求
煤矿坑道钻机在动力头设计时,不仅要达到设计性能参数的要求,还应尽量做到体积小和质量轻,便于井下搬运。考虑到行星减速器具有结构紧凑、传动比大,能简化传动系统的特点,经过多次优化设计,传动系统终采用马达—行星减速器—斜齿轮传动—主轴的传动方案。结构设计中将行星减速器作为一个***的部件,这样不仅便于行星轮系的润滑,又方便井下行星减速器的维修或更换。行星减速器用内六角螺钉连接在动力头箱体后端的行星减速器安装板上,通过行星减速器安装板的过渡,避免了行星减速器与主轴后端圆锥轴承之间的干涉,可尽量缩小小齿轮轴与主轴之间的中心距,从而减小了动力头箱体的体积和质量。
