一些重型机械都需要维护和***，压路机也不例外，那压路机该如何***呢？通华机械小编说一下压路机的日常***。
1、严格按各系统使用***说明书进行定期***。
2、新机在规定的第yi次***中应做好严格的***及维护，这样有助于延长整机使用寿命，并定时对各注润滑脂点加注润滑脂以免烧结。
3、每次作业完毕后，应对各系统进行清洁，并检查各管路接口是否有渗漏现象，并对散热器进行清理，有助于增强散热性。
4、如果长期不使用，应垫起后轮，使轮胎离地并顶起前车架，使减振块不受压力；每三个月必须起动一次，使压路机低速运转10-15分钟。
压路机传动部件的检查与换油
压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，它们需使用齿轮油润滑，微型压路机，下面冠森机械小编讲一下压路机传动部件的检查与换油。
1、压路机在检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。
压路机换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞，再卸下放油螺塞。放油完毕，装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。
2、 对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器，压路机小型，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。
如果压路机壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到di位置，西安压路机，以便能使润滑油放尽；当检查油位或加油时，应将加油孔转动到gao位置，可以从另一个油孔判断油位。
如果压路机壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到di位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。
复压是在压路机初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压5—8遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。复压是主要的压实阶段，在复压作业中，应尽可能发挥压路机的da压实功能，以使被压层迅速达到规定的压实度。增加压路机的配重或调节轮胎式压路机的气压，座驾式压路机，使之单位线荷载和平均接地比压达到jia状况，调节振动压路机的振频和振幅，都可充分发挥压路机的压实功能，提高压实效果。? 复压作业的碾压速度应逐渐增大，在确保压实质量的前提下，发挥更好的作业效率。复压时，应随时测定压实度，做到既符合规定的压实标准，又不过度碾压。?
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