一般状况下蓄电池都会晚间开展充电，均值充电時间在8钟头上下。若是浅放电(充电后行车里程数很短)，电动观光车蓄电池迅速便会填满，再次充电便会出現过度充电状况，造成电瓶缺水、发烫，减少电瓶使用寿命。因此，蓄电池以放电深层为60%—70%时充一次电，具体应用时可换算成里程数，依据具体情况开展必需充电，防止刺激作用充电。
勿大电流量放电
尽量减少长期大电流量放电。大电流量放电非常容易造成结晶体，进而危害电瓶极板的工艺性能。
避免高溫暴晒
电动观光车禁止太阳底下暴晒。溫度过高的自然环境会使蓄电池內部工作压力提升而使电瓶限压阀迫不得已全自动打开，立即不良影响便是提升电瓶的失水流量，而电动观光车蓄电池过多缺水必定引起电瓶特异性降低，加快极板变软，充电时罩壳发烫、罩壳鼓包、形变等致命性损害。
电动观光车外观简洁，操作难度低，容易上手，在景区等地使用非常方便。在目前大多数的景区内为行动不太方便的游客们提供了非常大的便利，游客们可以乘坐在观光车上欣赏四周的风光，这样即很舒适又很省力，是很多游客们游览景区的一个好的交通工具。电动观光车是使用电池来产生动力的低速交通工具，因为是采用电能，所以它环保而没有污染，可以有效的利用资源。它拥有非常个性化的操控系统、转向非常灵活、手感也舒适、轻便顺畅、电能可循环利用和使用寿命长等等优点。
避免价格踩雷，电动观光车厂家的***和物流也会影响电动老爷观光车的价格。完善的***能够增加电动车使用年限，而厂家提供***的物流送货则可以从很大程度上方便购车者的使用。伴随着电动观光老爷车在在市面上投入使用数量的增多，在选购电动老爷观光车前一定要提前做好功课，或者同销售业务员进行详细的沟通，避免“价格踩雷”。
