防护效果方面：缆索护栏与公路波形护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别：1级、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于公路波形护栏板，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我***能力是非常强的。公路波形护栏板是由波形钢板组成，能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我***能力较差，撞击后的公路波形护栏板需要更换。
Gr-A-2C ：路边1级双波波形护栏, 立柱之间间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E ：路边SB级双波波形护栏，立柱之间间距4m，打入式
Gr-SB-2E ：路边SB级双波波形护栏，立柱之间间距2m，打入式
Gr-A-2B1 ：路边1级双波波形护栏，立柱之间间距2m，预埋套筒式
Gr-SB-1B1：路边SB级三波波形护栏，立柱之间间距1m，预埋套筒式
Gr-Am-4E ：***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。波形护栏板为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。
缆索护栏是柔性护栏的主要代表，柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一 极端形式。缆索护栏是用数根施加初张力的缆索其端部 固定于立柱上而组成的护栏。对车辆的包容性好，对大尺寸车辆有较好的引导作 用，设置条件宽，对车辆的减速力度小；车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可 以重复使用，容易修复。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合 在小半径曲线路段使用，同时它的视线诱导性差，架设长度短时不经济。
