对于想要进行汽车音响改装的车友们来说，一个既经济又的升级方案是大多数人都需要的。汽车音响改装是非常严谨的，不是在网上看到什么样的方案都适合，还是需要气和每一个车主每台车的实际情况来决定。所以接下来的大众途观L改装实例只是给大家提供一个参考，具体方案欢迎大家到店体验。
途观L车门拆开门板大部分是铁皮，铁皮比较厚实，为门板的内外层做好隔音，能让改装后的喇叭效果更好，也能让车子行驶高速的时候风噪更小。
即将升级的芬朗RE6.2二分频喇叭作为前声场，这套喇叭和原车音响比有很大的提升，在人声跟流行音乐等歌曲方面的表现变的更清晰干净，并且能够带给你环绕舞台等音效，让你仿佛在音乐厅聆听一样，同时价格非常亲民，让车主花费适当的费用就能体会到竞赛级别的音质效果。对于芬朗品牌的产品都是比较放心的，旗下的大部分产品都有欧洲音响巨头的设计背景，质量上是毋庸置疑的。芬朗AL-480四路功放的加入对得起“超值”二字，同时和它一起的还有一台芬朗DSP-8音频处理器。车主喜欢宽广有力一点的音域，所以为车主还选择添加一只芬朗10E原装低音。
速腾以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领1先的科技装备让国内消费者在平实、中庸的传统A1级轿车之外拥有了品质、科技领1先、性能出众。车主追求完1美的同时，对汽车音响也有很大的追求，他认为，不清不真的音乐听起来使自己感到身心疲惫，本来出差途中就很累，打开音响想要享受一下，反而更疲惫。所以车主果断来到杭州车音进行了音响改装升级。
相比***的汽车音响产品来说，大众速腾原车的音响产品肯定在性能上是无法比拟的。在试音室试听了几套***喇叭后，车主找到了心仪的那个声音——美国好莱坞HSL-65.2两分喇叭耳目一新的音质，怦然心动。
好莱坞音响全系列产品均出自美国本土设计生产，保证原材料以及每一道工序的纯正。好莱坞的每一款音响产品，将原汁原味的声音与精美的外观设计相交相融，让发烧友从中能体验到来自自然声音的召唤。这套获奖而来的美国好莱坞HSL-C65.2两分频套装喇叭在前声场原位无损安装，以原车主机进行推动。后声场采用好莱坞HSL-65同轴，为前声场音响发挥起到了很好的补充和诠释。对于初次进行音响改装的车友，这套产品是不错的选择，完全可以得到聆听的满足感。
大众迈腾原车音响的质感较差，无法还原音乐的滋味，而且声场效果一般，声音都从一个方向传来，为了简单、有效的提升音质，通过与杭州车音改装技师的沟通！杭州大众迈腾车主选定了自己爱车的音响升级方案
前声场选择安装歌剧世家VS265套装喇叭，这款喇叭的高音单元使用了高1端丝质振膜，让音乐高频部分清晰亮丽，细腻动听；中低音单元使用了镁硅酸盐混合物音盆，并使用了磁力极强的磁铁进行驱动，让音乐的中低音部分动力强劲、音色饱满。
后声场喇叭搭配为一套歌剧世家F15同轴喇叭，针对后排补充听感，配合前声场让整个车厢的听感更为饱满细腻。
AXM R6处理器迷你型体积方便安装，小小身材能释放出巨大能量，经过DSP 功放的处理，播放音乐就感受到一种清新脱俗的音质质感。
歌剧世家U3超低音在座椅下面，低音扎实饱满富有弹性，使得整体音效变得更加丰满立体
经过杭州车音进行汽车音响改装完成后，大众迈腾整个音响系统呈现出来的效果既是动听又是美观的，在保真效果、稳定性、纯净度等多方面表现的都非常出色，将歌曲的质感完全展现了出来。杭州车音***汽车音响改装升级、大众汽车音响改装升级
途锐原车的音响系统还算比较完整，对于日常音乐需求比较低的人来说，配置基本符合要求，但行车过程中1风噪和胎噪比较明显，对音质干扰性大。车友觉得音响还有很大提升空间，并且是为他的父亲改装音响，所以来到杭州车音，定制个性化改装方案，改变原车平淡乏味的音质，提升声音整体效果。
大众途锐在行车过程中有很大的噪音，改装师使用大能隔音材料对门板进行双层隔音，有效降低门板自身共振噪声，并阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造一个良好工作环境。原车喇叭拆下来后可以发现，用料比较简单，做工也很粗糙，改装师使用以色列摩雷优特声602两分频套装喇叭原位安装，这款喇叭高音单元使用摩雷独有的阿克弗勒涂层技术，穿透力强，中低音单元采用音控阻抗滤波器技术，使声音厚实饱满，听起来更有韵味。改装师为原车安装了一台歌航GD28音源处理器，这台处理器使用HI-END级硬件配置，对主机输出信号进行过滤和优化，保证音质解析更加出色，并且小巧的身体不占用车内很大空间，符合车主的要求。原车没有超低音，为丰富汽车音频层次，改装师为车主安装一台美国豪客超薄低音炮，增加低音部分下潜力度，使得低音呈现更加有磁性，能量感更强。
升级改装之后的大众途锐，在行车过程中的胎噪和风噪小了很多，试听音乐过程中，高音清透有力，中低音表现内容丰富，低音炮的动感加持使得音乐效果震撼，车主很满意这次改装。
