卡板的构造
卡板又可分单面卡板（四面入叉）、双面卡板（两面入叉）；
木卡板和铁卡板多以川字型为主。
卡板厂谈到，木箱回收复用主要是将木装返回生产厂家用于原产品包装的利用方法.这种回收复用可以是定点长期供货.定点地回收及出口地双边协议.对于包装出口产品,可以建立某种包装回收双边协议,使使用过的木箱能在跨国流通中回收利用.木包装的回收复用是木包装回收的资源化利用的途径.利用机械或化学处理方法,可采用废弃的木包装制造木质人造板、木屑板、地板、自行润滑材料、氨基木材等方法进行一个相应的处理工作 。
东莞卡板在运用中出现问题怎么解决？
1.规范卡板的规范。跟着物流职业迅速开展，作为现代物流根底环节的卡板若没有统一规范，必然影响物流公司的开展。
2..加强卡板职业的沟通。卡板职业之间应当加强沟通，进步整个职业的水平，使卡板职业走向规范化、***化，从而在物流体系中发扬更大的效果。
3.推进卡板制造资料的变革，大力推广环保资料和技能的运用。对于一个木材资源相对缺少的***是十分不合理的，木卡板对木材的消耗量巨大。推广环保资料能够坚持整个职业的可持续开展。
木卡板和铁卡板多以川字型为主。塑料卡板塑料卡板材质：黑色再生环保料（可选新料、水口混合料，材质不同载荷量不同。产品蓝色为主，其它颜色可定做）
胶合卡板设备贮存时，面板应朝上。并在设备的底部卡板的上面垫防潮物品，防止设备受潮。设备应放置在干燥无尘、通风无腐蚀性气体的室内。在没有木箱包装的情况下，不允许堆码排放。
卡板的运输在整个物流中占有重要地位。为了保证木箱运输的安全,需要注意以下问题:设备形体规则的设备可直接装车,木箱加以必要***即可运输;较高的设备必须采用手拉葫芦或专用紧绳器把卡板与车厢两侧加以固定后运输;较精密的设备必须设置防滑木及减震垫;较长的设备必须保证同时有多个受力点与车厢平衡接触;司机运输木箱要高度谨慎,用丰富设备运输经验的司机,驾驶过程中做到匀速行使;运输线路要提前考察,路况特别不好的要提前休整或更改运输路线。
