直流充电桩输出由9根线组成，分别是：
l直流电源线路：DC 、DC-;
l设备地线：PE;
l充电通信线路：S 、S-;
l充电连接确认线路：CC1、CC2;
l低压辅助电源线路：A 、A-。
直流充电桩就是通过这9根线给电动汽车进行充电。直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。此外，还要安装防撞柱、围栏或者防撞警示灯等设备，而且每个充电设备之间应该保持足够的距离，确保有多辆车时不会发生意外的撞击。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位近的，这样在安装的时候可以省很多费用。
“随着电动汽车的大规模应用，用户对临时性、应急性和长距离出行的充电需求日益增多，用户充电难、充电慢的问题还没有得到根本解决，在这种情况下，大功率直流快充技术和产品显示出关键的支撑作用。”在国网电动汽车服务有限公司副总经理贾俊国看来，大功率直流充电桩属于刚性需求，可以显著缩短充电时间，提升充电桩的使用频率。
从用户需求的角度看，充电时间当然越短越好，但充电的速度取决于汽车端能够接受功率的大小。不同SOC（集成电路芯片）状态对功率的需求是不同的，此外，当前快充技术对电动汽车的电池寿命有一定影响，还需要不断进行产业升级和技术迭代，将影响降到微乎其微。
大功率直流充电桩也对整车、动力电池和电网也提出了要求。电压、电流的显著提升要求整车具有更高的高压防护等级和热管理，充电桩元器件的耐压、绝缘、线缆的重量和粗度、温控、兼容性等方面都需要改进。
