安全永远是卡车运营的要素，欧曼EST超级卡车配置了ESC车辆稳定控制系统、HAS坡道辅助系统、Servowin线控转向、HIS智能远光系统、夜视yi、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力缓速器、盘式制动、等一系列安全装备，尽可能实现车辆的安全运营。
车辆全生命周期是近年来用户们所看重的，福田围绕“购车、用车、管车、养车”的四个阶段为用户打造了欧曼“TCO运盈宝”，助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。简单的说，福田超级卡车就是力争帮助用户实现人、车、货的匹配，降低运营成本，实现利润较大化。
福田欧曼“国典版” 70年大会国典用车优势：
低油耗、较佳TCO
超级动力链：X13发动机950r/min介入***高转速区，低常用转速带来更经济的表现，百公里节油2-3L，按照5年75万公里计算，节省燃油成本9万元。
奔驰降阻技术节油：康迈轮端，滚动阻力下降15%，达到国内高水平；0.564行业***低驾驶室风阻系数，降低风阻，减少油耗。
轻量化设计：底盘较同类产品轻210kg，纽斯特鞍座，在保障质量同时较同类产品减重25%；采用铝合金轮辋，减重30kg。
欧曼ETX轻载运输型自卸车是由福田戴姆勒汽车打造的全新一代产品，是根据******变化，基于欧曼80万台ETX产品数据采集，结合行业用户需求，由奔弛***全方面主导优化设计，整车底盘、电器、车身、动力系统实现全方面升级。
ISG2017款节油动力
康明斯ISG2017款，是为欧曼重卡量身打造的全新产品，10.5L大排量，2000bar超高压喷射压力，经济油耗区间宽更省油，性能品质都得到了全方面超越。
较佳匹配节油
奔驰技术整车匹配，对驾驶室、动力总成、底盘总成进行优化匹配，低转速、大扭矩、油耗省。
就运输工况而言，由于竞争愈加激烈以及运价的持续走低，自卸车的运输距离相对较短，都是以趟计单位。因此，运输效率就成为自卸车用户能否提高其收益的关键，大马力、大扭矩、高的效率的新一代自卸车产品成为用户需求的新趋势。全新一代欧曼GTL超能版自卸车采用“全新平台 全新动力”模式联合打造，由戴姆勒奔驰技术进行全新优化匹配，整车零部件大幅减少，自重更轻，承载能力更强且可靠性更高，从而实现很强动力、超高其效率、超级节油、超高安全、超级舒适五大突破，全方面yin领中国自卸车行业升级。
