座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。为了更好的保护***座套，可以量身订做一套座套或者坐垫，尽量选择尼龙布料的，比较结实耐用。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的1佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
记忆存储式座椅控制系统的主要硬件元件包括电机、传感器和ECU。控制系统以ECU为核心连接各个部件，控制座椅位置的调整。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近。驾驶员可以调整座椅的前端和垂直升降、水平滑动以及椅背角度4个位置。初始时，驾驶员通过按键操作，输入控制信号，信号通过ECU输出电机驱动信号，驱动电机，调整座椅，以获得座椅的1舒适位置。
座椅调节也需要8个控制信号，分别是前升高、前下降、后升高、后下降、向前滑、向后滑动、椅背角变大和椅背角变小控制信号。要彻底洗干净***方向盘不是随便用水擦一下就可以搞定的，清洗过程中，用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。座椅控制电路使用ECU的4个引脚，分别是座椅有效引脚、3个控制引脚。3个控制信号通过3-8译码器74LS238处理，输出8个信号，通过8路达林顿驱动器ULN2803驱动4个继电路JQC-16F，控制4个电机工作。
每台车都可以进行汽车座椅改装的 不同的车座椅的结构不同 改装的方法也不同，每台车都可以，不同的或者需要改进的也就是座椅底下的支架。
整体内饰风格以浅棕、皓雪白为主体，兼顾商务底蕴与家用的温馨，驾驶舱的部分一道12寸的TFI中控屏取代了原型车略显粗糙的小屏样式，扶手箱中间加入了更具实用性的车载冰箱与恒温杯托设计。
车梁镌刻中华民族的古老图腾，两条栩栩如生的金龙刺绣，自步入贵宾舱的一刻起，就给人以古典优雅的厚重洗礼
汽车前驾座垫的安装方法:汽车前驾座垫偌有帽头帽兜，直接把汽车座垫往下套就好，然后在汽车座垫连体处有一个或两个卡扣，你直接可以把汽车座垫卡扣用手插入座椅的缝隙中，让汽车座垫不会向前移动。这时你再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。真1皮一般分为头层皮和二层皮两类，而汽车真1皮座椅则是用真1皮制作的汽车座椅。有的没有舌头小钩的而是带松紧带的卡扣，这时你要把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过其中一头卡扣并从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。这样前排驾座就安装好了，另一个副驾座也同样如此安装。
