为了确定交通影响分析的范围：分析应包括的面积的拟建项目对道路交通的影响显著。在正常情况下，应该由城市主干道占地拟建项目位于封闭区域进行选择。对于需要在项目阶段，该项目的初步交通影响分析和交通项目的影响较大，应适当扩大分析范围。
交通影响评价的侧***应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。
交通影响分析是保证大型项目的开发和建设不会造成显著措施，发展周边规划的水平减少交通对象是避免1块发达的土地上强有力的控制措施。交通影响评估纳入交通影响评价和建设项目。守法是每个公民的义务，违1法必究是***的强制性所在。驾驶人在驾驶车辆过程中，对道路交通安全***、***的遵守不仅仅是公民道德规范的体现，更是驾驶行为的特殊性所必须。
对于城市建设和交通的协调发展，应考虑对交通设施“交通影响分析与评价”，从美国这样的理念，在城市规划中自然生长路网交通的影响的情况下，新建或改造项目重要的施工管理措施，以取得土地用于城市交通环境和协调的建设。特别是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建设项目，应该是一个“交通影响分析与评价”，经批准后建设规划部门之前。
