南京松融电源(图)-维谛电源电池艾默生-维谛电源电池

降低零地电压的办法包括：

　　1)缩短零线长度，增大零线截面积可减小零线电抗，从而降低零地电压。该解决方案的有点是效果明显，从零线电抗计算公式Zn=ρL/S看，当线长L减小，导线截面积增大，Zn随之减小，零地电压也同时降低。但收到现场实际情况限制，不太容易实现。需在机房初期设计阶段充分考虑，否则很难更改。零线和地线截面积应该保证在相线的1.5倍以上。

　　2)对于非隔离双变换纯在线的UPS电源，逆变器工作时UPS电源输入端零线电流理论上应该为0V。但UPS电源的输出中线电流是由粗在三相是否均衡来决定，所以尽可能将负载均分到三相上，也能减小零地电压。

　　3)测量接地电阻是否符合***标准。例如接地体的接地电阻不得大于4Ω，联合接地体的布线电阻小于1Ω等要求。检查地线接头处连接是否有松动或者上锈，从而加大了接触电阻。

　　4)UPS电源负载端加隔离变压器，维谛电源电池苏州价格，并将隔离后的零线接地，即PPC或者PDU精密配电柜。该解决方案的优点在于能够非常有效的解决负载端零地电压的问题。因为隔离后的零线接地，可以保证负载的零地电压趋近于零。隔离变压器是一个非常成熟的产品，品种全，可以满足各种功率等级的要求，供货周期短，价格低廉，而且安全可靠、。目前计算机房用户多采用这种配电方式。但应注意不要将负载零线接到电网零线，同时一定要保证接地排的接地满足机房的接地规范并保证可靠性，由于接地排的不可靠可能会造成设备损坏甚至人身伤害。

首先是负载兼容性问题。普通的UPS只能带电脑、服务器及其他商用容性设备类型的负载。而在车船等移动应用领域中，较为常见负载通常是整流开关类或***负载。如通信设备中的雷达导航仪、调频器、电台、信号收发设备等。为了使工作环境更为舒适，一些车船上还配备了空调、冰箱、加热器、洗衣机等日用电器。如果采用普通型UPS来承担这些负载，将便UPS故障率数倍甚至根本无法带载，现在普遍采用放大UPS的容量来解决，但带来设备体积、重量大等缺点。

　　普通型UPS其电气设计理念是以强调‘不间断’为***。对于普通型UPS来说，应用环境基本上是办公室或机房，UPS是在线逆变工作，效率低。市电中断只是偶然件，而不是每天至少都会发生一到两次的必然情况。所以在其充电、逆变电路的设计上并没有考虑到如车载、船舶应用中需如此频繁地充电还要在较短时间内将较大容量的电池组充满，并长时间工作在电池逆变模式下的这种应用情况。因此普通型UPS充电电路都较为简单，通常充电电流也不会太大（如3KVA充电电流一般为3-6A）。这样就使得普通型UPS根本无法适应车船应用的工作特点。并且普通型UPS其直流电压一船都为36Vdc或96Vdc，较大容量的为192V。而车载的动力设备通常为24Vdc或48Vdc(尤其是通信车、船)。普通型UPS在直流系统上也无法很好地与车船上的动力设备匹配。

由于一般负载在启动瞬间存在很大的冲击电流，维谛电源电池南京批发，而UPS内部功率 元件都有一定的安全工作区范围，尽管我们在选用器件时都留有一定的 余量，但是过大的冲击电流还是会缩短元器件的使用寿命，甚至造成元 器件损坏。因此 ，在使用时应尽量减小冲击电流带来的损害。

在开机时我们采用以下方式进行：先送市电给UPS，然后UPS 面板开机，使其处于逆变工作状态，再逐个打开负载，先开冲击电流较 大的负载，再开冲击电流较小的负载。开机时千万不能将所有负载同时 开启，也不可带载开机。

关机顺序

关机顺序如下：先逐个关闭负载，再将UPS面板关机，使UPS处于旁路工作而充电器继续对电池组充电。如果需要UPS无输出，维谛电源电池艾默生，将UPS完 全关闭，则再将输入市电断开即可。

1、带载过轻有可能造成电池的深度放电，分降低电池的使用寿命。

2、适当的放电有助于电池的。如长期不停市电，每3月也应人为断掉市电用UPS带负载放电一次，可以延长电池使用寿命。

3、多数小型UPS，上班再开启，且开机时避免带载启动，维谛电源电池，下班应关闭UPS;对于网络机房的UPS，则可全天候运行。

4、勿带***负载，如点钞机，日光灯，空调等，以免造成损害。输出负载控制在60%左右，可靠性。