高速公路强夯机施工***施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、站、大工业区、港口填海等根底加固工程。利益工期短、作用好、造价低。单位夯击能及夯击次数等对强夯的影响。
夯能的巨细与传达方法。高速公路强夯机施工***夯击能的巨细对强夯的有用加固深度具有显着影响。夯锤夯击发生颤动波，颤动波向各个方向传达，它是以振荡能量体现的，能量越大传达的间隔越大，高速公路强夯机施工***加固的规模就越大。
夯点下土层的加固通常是由地表逐渐向下打开，一起也逐渐向邻近打开，因而，高速公路强夯机施工***，在必定极限内，夯击次数的多其加固程度通常比夯击次数少的好。
高速公路强夯机施工***施工遇到暴雨天气时应根据具体情况做好防护措施：
1、高速公路强夯机施工***施工现场应尽可能平整，避免低洼处积水;如未结束施工可用油布遮盖。
2、降雨前应用压路机碾场地，特别是夯坑已回填的场地，防止雨水下渗。
3、如果场地低洼处或夯坑内积水，应立即用污水泵排出，如有淤泥还应用挖掘机挖除并运出场外，以防场地或夯坑长时间浸泡。施工企业应自备柴油发电机。
4、降雨后，如场地表面含水量偏高，不应立即满夯施工，如地表无积水，主夯和原点加固夯施工可照常进行。
5、如在基坑内施工，基坑周围做泛水水坡，以便及时排除雨水，并防止地表水进入基坑。
下面来说一下高速公路强夯机施工***，希望可以帮到大家：在地基土中所出现的冲击波和动应力，可提高地基土的强度、降低压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。
高速公路强夯机施工***适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
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