锻件产品是通过锻造加工塑性变形的，锻造加工是利用外力使锻件原材料产生塑性变形，获得锻件所需的尺寸、形状及性能的毛坯或零件的加工方法。锻造是机械制造中毛坯和零件生产的主要方法之一，常分为自由锻、模锻等。锻造加工与其他加工方法相比，都有哪些特点呢？下面宝华锻造来讲一讲。次是对拉深件的要求：1)拉深件外形应简单、对称，深度不宜过大。
1、改善锻件的内部***、提高力学性能。锻件毛坯经过锻造加工后，其***、性能都得到改善和提高，锻造加工能消除金属铸锭内部的气孔、缩孔和树枝状晶等缺陷，并由于金属的塑性变形和再结晶，可使粗大晶粒细化，得到致密的金属***，从而提高锻件的力学性能。随着工业的不断发展，锻件作为工业中常使用的设备之一，那么铸件与锻件的区别，您都了解多少呢。在零件设计时，若正确选用零件的受力方向与纤维***方向，可以提高零件的抗冲击性能。
2、材料的利用率高。金属塑性成形主要是靠金属的形体***相对位置重新排列，而不需要切除金属。
3、较高的生产率。锻造加工一般是利用压力机和锻锤进行成形加工的。
4、毛坯或锻件的精度较高。应用***的技术和设备，可实现少切削或无切削加工。
锻件作为工业中常见的设备之一，那么对于锻件在进行预锻工步图根据终锻工步图设计过程中，设计时必须注意哪些问题呢？下面宝华锻造来讲一讲。
1、为使金属在终锻时能以墩粗方式充满型槽，预锻件高度尺寸应比终锻件相应高度尺寸大2-5mm；而水平尺寸则应适当减小，并使预锻件横截面面积比终锻件相应截面面积大一些。
2、若终锻件的横截面呈圆形，则相应的预锻件横截面应为椭圆形，横截面的椭圆形约为终锻件相应截面直径的4%-5%。
3、应严格控制预锻件各部分的体积，使终锻时多余金属能合理地流动，避免发生金属回流、折叠等缺陷。例如，对于锻件的轮毂部分，预锻工步的金属体积可比终锻工步大1%-6%。对于需要冲孔的锻件，当孔径不大时，预锻件的内孔深度与终锻件相应内孔深度之差不大于5mm，否则终锻时内孔将有较多的金属沿径向流动，形成折叠或穿助。汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。当孔径较大时，还必须将终锻型槽的连皮设计，以容纳多余的金属。
随着工业的不断发展，锻件在工业中的使用率也是比较高的，那么铸件和锻件的区别，您都了解多少呢？下面就由宝华锻造带您来简单了解一下。
与铸件比较，锻件壳体具有更加均匀结构，更好的密度，更好的强度完整性，更好的 尺寸特性，和更小的尺寸误差。定向构造在整个强度和应力方面都比铸件具有更高的性能。
高强度
热锻造促进在结晶和晶粒细化，使得材料能够达到较大可能的强度和一致性，并且件与件之 间的变异较小。
结构完整性
锻造消除了内部缺陷，产生了连贯一致的金相***，保证了优异的性能。锻件是使用锻打设备对棒料进行锻打成型，一般无法锻打出比较复杂的工件,需 要较大的加工量，但锻件***结构比较致密，不容易出现内部缺陷，因此广泛用 于要求高的部件加工。