两个月前发起了一个有奖练习，练习为升降台小车的设计。活动得到众多社友的参加，已经顺利结束。不过活动难说。虽有30多份设计方案和建模，但设计的水平难以恭维，极大多数都不具备投产制作可能。
已经再三说过，这个升降台小车，市场上有设计和制作都可以视为经典的产品供应，在活动期间，也有社友贴出了这种市售小车的照片，但却没有一位设有能够读透并采用其结构原理。
站在巨人肩上才能看得更远，学习了前人经验才能超越。只是一个练习，从山寨开始没有什么不对。
公司采用多种模块化系统，包括搬运设备、高空设备、工位器具、输送设备、货架系统以及内部物流整合在内的全系列产品，为各领域客户提供服务并帮助其自身实现价值。 使用小型升降机时，要做到定期的检查与***，消除隐患，排除故障，做到这些对提高工作效率、延长设备使用寿命及保障升降机的安全性能都有好处。经过前期的成本分析及管理分析，历时2个月，***终确定及搭建好升降平台。每月应确保给黄油嘴所在的传动总位少加两次黄油进行润滑，对于无法加进黄油的部位，务必要疏通油路或更换黄油嘴，直到黄油能加进为止，否则禁止使用设备。
一、升降机司机必须身体健康，能圣人高空作业。
二、司机要受过专门培训，经考核合格去的物种作业人员操作，才能操作升降机。
三、接班车，应满载将吊笼开至离地面一米处，停车检查吊笼是否自动下化现象，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙。
四、司机开车时要集中思想，严禁与他人闲谈。
五、严禁超载动行，载重或载人应符合说明书要求。
六、随时注意信号，观察运转状况，发现隐患立即停车，等故障排除后方能开车。
七、严禁装载超过笼宽和高度物品和材料。
八、视野很差、大雾、雷雨天气和***条件是，严禁开车。
是通过科技创新发展寻找新的增长点。过去国内起重机行业发展由于过于追求表面上的大规模而造成了，市场上的产品结构矛盾不断的凸显，如今市场是一块尚未挖掘的金矿，所以企业可以通过在科技创新领域中寻求突破从而为行业发展寻求新的增长点。