方城县安监***召开全县加油站地下油罐防渗改造专题培训会8月25日上午，方城县安监***召开加油站地下油罐防渗改造专题培训会，全县110余家加油站负责人参加此次会议。会议首先传达了《方城县安全生产监督管局关于建立******企业重大事项报告制度的通知》及《方城县安全生产监督管局关于加油站地下油罐防渗改造有关工作的通知》两个文件精神，对我县加油站地下油罐防渗改造工作进行安排部署。同时，邀请市危化***贾真处长对防渗改造加油站负责人进行现场培训，确保此次防渗改造工作保质保量按时完成。会后，县安监长马杰对此次加油站地下油罐防渗改造工作做了进一步强调，他要求各加油站：一要充分认识到地下油罐防渗改造工作的极端重要性，在更新设备的基础上，不断提升安全保障水平，结合各自实际情况，合理制定防渗改造工作计划，积极推进，确保按时完成任务。二要依法依规严格按要求规范施工，改造前要及时向安监提交******企业重大事项告表和加油站地下油罐防渗改造申请表，改造完成后要将安全设施设计报告和安全设施验收报告报县安监备案。在改造过程中涉及改变加油站平面布局，增大储量，改变储存种类目的的，必须按照安全设施“三同时”的有关规定执行。由于它具有承受较高的正压和负压的能力，有利于减少油品的蒸发损耗，也减少了发生火灾的***性。三要做好地下油罐的拆除及处置工作，要制定安全可行的拆除方案，严格按照特殊作业安全规范做好检测，清洗，拆除等***工作。对改造更换的废弃油罐，要选择具有相应资质的单位，严格按照清罐作业安全管理有关要求，***实施清罐作业处理，不得随意遗弃，变卖。四做好验收及材料上报工作，经***组验收合格后，要在5个工作日内将《******建设项目安全设施竣工验收审查表》报县安监备案，并要按照《******经营许可证管理办法》规定，在验收结束后10个工作日内，向安监申报材料，重新申请办理《******经营许可证》.xx
有许多类型的油箱。加油站的SF双层油箱就是其中之一。实际上，无论哪种油箱都有一定的安全要求，只有严格要求正确的方法才能保证设备的储油质量。该设备可以使用更长的时间。 1.加油站的SF双层储油罐应采用卧式钢油罐。用于罐壁的标准钢板厚度不应小于5mm。如果油箱的壁厚小于5mm，则需要埋设强度和附加腐蚀要求。即使它没有坍塌，罐壁也经常处于临界屈服状态，这将加速罐的自然腐蚀，这不利于罐的寿命和罐车的安全性。 2.柴油罐应直接铺设在地下，不得安装在室内或地下室。油箱顶盖厚度不应小于0.5m。油箱周围区域应回填，厚度不小于0.3m。干净的沙子或细土应该是坚固的。因此除了运输和安装外，请尽量减少不必要的移动，如果必须移动的话，也尽可能做好防护措施，防止损伤。不应有砖块，石块或其他碎屑，以免损坏油箱外涂层。对于难以直接埋设水箱的区域，可以使用地面覆盖土壤，水箱中的高水位低于水箱4米范围内地面0.2米的低水位。 3.油罐埋在油罐区的地面面积应比周围地面高0.15米。并在油箱区域周围建造一个侧壁，以防止地表水流入油箱区域;同时，接地保护网应安装在水箱中。
总结2018年之前双层储罐的发展趋势和知识：从20世纪60年始，德国开始储存双层储罐，双层储罐开启其生涯：20世纪70年代20世纪80年代，STI引进德国技术并引进石油坦克，如ACT-100和ACT-100U。 1985年，STI推出了真正意义上的SF双层油箱。 1993年，玉田工业厂将被引入和定义。组件推广; 2007年STI和SPFA发表声明称：SF双层油罐维修期缩短至10年。 （注意：FF双层罐的防腐期为30年）。 2013年，中国的业务进行了统计。不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重的会使油品变质。同年3月1日，和***质量监督检验检疫总局联合发布了《汽车加油加气站设计与施工规范》，其中有条纹表明双层水箱是一个水箱。泄漏的常见措施。