概括的说，导卫就是指在型钢轧制过程中，安装在轧辊孔型前后帮助轧件按既定的方向和状态准确地、稳定地进入和导出轧辊孔型的装置。由于型材轧钢用导卫主要是在引进国外技术的基础上发展起来的，国外各大导卫公司对导卫及其零件的术语不统一，差异很大，国内各导卫公司沿袭国外或自创的术语也很混乱，本标准对于型材轧钢导卫有关的常用术语进行了定义以便于国内***流和商务活动。 优点：1、可以去除氧化铁皮 2、可以使轧件表面更光滑 3、可以增加轧件表面强度 4、使轧钢过程更安全、更稳定 一般地说，导卫分滚动导卫和滑动导卫，滚动导卫更加稳定，并且可以很方便的调整导辊间的距离，但造价较高，而滑动导卫造价较低，但稳定性没有滚动导卫好，且不易调整。
目前 具有世界***水平的导卫有***S导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右***调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。505滚动导卫供油和供水的通道应用压缩空气吹扫，确保通道畅通无阻。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧，左右***调节机构装置在导卫本体前上方中间，拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端，御导板插装在本体***。本实用新型调节方便、准确度较高、生产效率较高、使用范围较广、能适应在线调节。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。该生产线切分轧制导卫系统安装位置不同，立式机架入口采用滚动导卫，水平机架入口采用滑动导卫。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。 改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。
连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。 (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。在轧制过中15、16导卫开口度变大也会出现上述情况，由于导轮对轧件没有夹持力，起不到对中的作用。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。 (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。 (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。
