地磅
模拟式汽车衡是以前使用范围广的一种汽车衡。模拟式电子汽车衡是指衡器的主要零部件选用了模拟式称重传感器、接线盒和模拟式称重显示器，即传感器与显示器之间的信号传输是连续模拟信号。
模拟式汽车衡工作原理为：秤台受重力后，称重传感器讲模拟信号传输至模拟式接线盒，接线盒将信号汇总后由显示器显示。
随着数字化技术的发展，汽车衡也开始运用数字化技术来提高汽车衡称量技术。数字化汽车衡应运而生。数字化电子汽车衡采用模拟称重传感器、数字化接线盒和数字式称重显示器为主要部件，传输信号既有模拟信号也有数字化信号。
赣州佰达衡器设备有限公司，本着合作共赢的发展目标。为了更好的服务广大客户，而成立的有限公司。
地磅 ，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；地磅磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅性能决定着地磅价格，用户必须了解地磅的各种性能，如：置零准确度，是电子地磅功能中很重要的一项功能。
一、半自动置零
先将电子磅置零，80吨电子地磅，然后测定使示值由零变为零上一个分度值的附加砝码，合肥地磅，计算误差为零点偏差。
二、自动置零或零点跟踪
将示值摆脱自动置零点跟踪范围（如放置10d的砝码在承载器上），由一个分度变为下一个分度值的附加砝码，计算误差为零点附近偏差。
