告诉车友们货车开久了的密秘。美孚DTE涡轮机油
卡友们知道为什么货车开久了，发动机或变速箱总会出现黑油吗？
老朋友经常发现，许多已经使用了几年的卡车在停车后，发动机或变速箱下面总是有小块黑油。大部分黑油从发动机的前后曲轴油封和排气管滴落。那么为什么发动机会滴油呢？
1、曲轴和机体定点漏油
在许多车辆中，长时间停车后，发动机风扇后面的地面或变速箱与发动机之间的接合处会出现一小块黑色机油，其中大部分是由于前后曲轴油封损坏和无法密封机油造成的。在这种情况下，如果漏油不严重，一般的修车厂主不会主动找修理工来更换它，因为如果一个新的油封要花费几十美元，修理费用将是几百美元，而且有太多的地方要拆卸和组装，所以一般的修理工会向修车厂主寻求修理建议。
2.排出干燥器中的油
正常车辆气压满后，排气阀排出过量空气或少量水，这是正常现象。如果储气罐中有更多的水，应更换干燥罐。一般来说，干燥罐应该在50，000公里之外更换。然而，碰巧的是，汽车的一些干燥阀排出空气、水、机油等混合物，并且泵送速度非常慢。
如果管道和空气回路的阀体没有问题，直接考虑上述由泵故障和泵中活塞环间隙过大引起的原因。泵必须修理或更换。毕竟，制动系统不可忽视。
长城润滑油SINOPEC美孚DTE涡轮机油
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中国石化润滑油有限公司是以润滑油/制动液品牌中国石化为旗帜，参与合成制动液标准的制定，是中国石化为适应润滑油市场的国际竞争而成立的***润滑油公司，是一家集润滑油生产/研发/储存/销售/服务于一体的综合性集团公司。
2014年7月1日正式开业运营，总部位于北京市海淀区安宁庄西路6号。该公司原隶属于前石油工业部，为“两枚一颗”的发射做出了积极贡献。20世纪80年代初，中国润滑油行业的品牌长城问世。它以航天润滑技术为其独特个性，支持中国制造业的发展，服务大众。
公司成立后，继承和发扬自主创新精神，开发空间润滑核心技术，为神舟系列载人飞船和嫦娥系列成功发射提供润滑保障。公司拥有12个生产基地、5个区域销售中心、5个区域技术支持中心、5个省级销售***、3个合资企业、1个海外子公司和9个海外***。产品涵盖内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻剂、制动液、金属加工液、船用油和润滑油添加剂等21大类2000多个品种，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿山、石化、电子等领域。公司以“中石化”的品牌推动国际市场发展，在东南亚、澳大利亚、欧洲、南美和非洲等50多个***和地区建立了分销网络。新加坡、阿拉伯联合酋长国、美国和南非的主要港口都设立了海洋石油供应点。2013年7月，新加坡裕廊工业区润滑油生产基地正式投产，实现产品和技术同步产出。
挖机齿轮油的换油“秘籍”换油有妙招美孚DTE涡轮机油
挖机齿轮油的换油“秘籍”换油有妙招美孚DTE涡轮机油
如何更换齿轮油？对于旋转电机减速器，在达到齿轮油换油周期后，及时更换新的齿轮油。
加注或更换齿轮油应在挖掘机停止工作半小时后油温下降后进行。停车前，可逐个支撑单侧行走，使驱动轮旋转到适合加油的位置(一般驱动轮上有英文标记，英文停止即可)。
下一步是排油。由于此时油温可能不会完全下降，减速器内有高温高压齿轮油。直接拧下下端的排放螺栓可能会导致机油喷出并造成***。因此，放油时可以从上到下依次拧下三个螺栓，这样操作更安全，也有利于将旧油排干净。
在拧下下一个放油螺栓之前，可以用一个容器(如洗脸盆)来接收减速器下的油，释放的旧油可以出售给旧油回收机构，而不会污染环境。
排空旧油后，拧紧下端的放油螺栓，从上端的齿轮油加注孔加注机油。对于大型挖掘，可以在矿泉水瓶中间挖一个洞进行填充。
俗话说，三机七分，日常检查和维护对一台机器来说非常重要。齿轮油作为挖掘机行走和旋转减速器的润滑介质发挥着重要作用。及时检查、补充和更换齿轮油可以有效延长旋转和行走减速器的使用寿命，防止挖掘机在工作过程中出现运转和旋转故障，影响工期。
一般来说，齿轮油的更换时间约为1000小时。品牌或型号之间会有细微差别。您可以根据销售挖掘机所需的时间更换齿轮油。