目前，铝合金电缆已经有40多年的使用历史，欧美等发达***铝合金电缆的使用量占电力电缆的80%以上，在导电性能和铜芯电缆相当的前提下，铝合金电缆有很多性能优于铜芯电缆，如成本低、损耗低、重量轻、耐腐蚀等。同时，新型高铁铝合金电缆，铝合金电缆还符合低碳环保、建设生态型社会的新思路，稀土高铁电缆，发展前景十分可观。据统计，我国电线电缆年产值已经突破万亿，成为名副其实的世界生产大国，其中8000亿左右是可以用铝合金电缆来替代的电力电缆，未来铝合金电缆的市场空间可想而知。
日前，合金电缆生产厂家，国外市场研究机构Market Research 在其发布的一份中国铝合金电缆市场报告中预计，未来5-10年，即便中国铝合金电缆的使用水平仅仅达到目前国际一般水平（30%），也将会迅速形成一个高达3000亿元的巨大市场。当下，中国电缆市场可谓是一片真正的蓝海。然而近年，芜湖电缆，随着国内铝合金电缆的兴起，部分厂家开始着力宣传一种名为稀土高铁铝合金电缆，并宣称经过稀土处理的铝合金导体在诸多性能如导电性、柔韧性、抗蠕变性相对纯铝有大幅度提高，有的甚至宣称诸多性能比铜导体还要优良，给人带来稀土处理可让铝性能发生质的飞跃的错觉。
铝合金电缆对于中国电缆行业而言意义非凡，这一点从中国电线电缆行业发展的现状已经可以说明，中国电缆行业产值超过一万亿元，占***份额超过30%的市场，电线电缆行业已超过七千家企业。但企业规模小，其中产值规模大者也仅仅才百亿元左右，行业19家大型企业，只占市场分额的11%左右。业内大部分企业规模小，创新能力差，产品只能在低端领域狂打价格战，行业整体平均利润率只有百分之二三。电缆行业是纯粹的买方市场，这导致电缆企业呆账问题严重，时不时还爆发一轮三角债危机。大部分企业在激烈的市场竞争的中苦苦挣扎。
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