在***层面做好科学合理的顶层设计，出台“国策”，是这个产业能否实现可持续发展的关键。为此***建议，燃料乙醇将是我国生物燃乙醇产业未来发展的主力，***应加大政策扶持。比如参照美国、巴西等***发展燃料乙醇的成功经验制定强制性可再生燃料标准；建立能够反映企业经营条件变化、促进产业可持续健康发展的长效机制。此外，动力宝乙醇燃料，在京津冀等大气空气质量不高的地区，加大推广车用乙醇汽1油的工作力度，通过扩大市场需求促进行业发展等。
生物燃料乙醇生产应用将获推广
从发改委、工1信部获悉，新能源汽车乙醇燃料，我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽1油的实施方案》等政策文件，在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广，汽车环保乙醇燃料油，进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为，此举将有效解决我国诸多现存农业问题，同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。
生物燃料乙醇产业
8月22日召开的国1务院***会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局，乙醇燃料，并出台了一系列政策。(推荐阅读gt;gt;国常会确定生物燃料乙醇产业总体布局 15省份进一步推广车用乙醇汽1油)
会议提出，坚持控制总量、有限定点、公平准入，适量利用酒精闲置产能，适度布局粮食燃料乙醇生产，加快建设木薯燃料乙醇项目，开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。
会议决定有序扩大车用乙醇汽1油推广使用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。
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