1、 停泊水域的水深应大于船的吃水深度，以免搁浅，引起船体发生不可逆变形，导致主机——变速箱——泥泵的中心线产生偏差，使挖泥船工作时船体振动过大或损坏泥泵轴等部件
2、与岸边、周围的船舶、建筑物离开一定的距离，以免突然起风发生碰撞。
3、停泊时只能下一根***桩，船前端抛八字锚，长时间停泊应该经常检查缆绳是否锈蚀，如锈蚀应立即更换。
4、在潮汐河道停泊时，为了在退潮时不使船体陷在淤泥中，可预先在船底穿几条绳索，潮水上涨时抽动绳索，***船底的真空环境，使船体在浮力作用下，跟着潮水上浮。潮汐河道因潮涨潮落，水流方向会发生180°变化，故应抛向双锚。
5、如果发生走锚，其下风水域是否存在对船舶构成致命伤害的物体。如有这种情况存在，必须采取断然措施制止走锚或减缓走锚，然后采取其他措施固定好船舶
6、处在台风季节时，小型绞式挖泥船图片，判断避台位置是处于台风路径的右半圆还是左半圆，对台风右半圆影响应充分考虑，因为右半边是更为险恶的。另外不要有死守避台锚地观念，避台锚地是相对避台的，在一定的时候要根据台风的情势，只要不影响他船安全情况下可以再锚地范围外避台。
7、在停泊期间，要定期对船舶的锚链系统、动力系统等设备进行检查，以保证随时可以用。
8、船舶锚泊稳定后，应立即按规定悬挂显示停泊的信号和灯号
9、冬季挖泥船要停用时要将发动机体内的冷却水排空，以免冻裂缸体。
铰刀形式和构造：
铰刀一般由5-6个刀片组成，采用7片或8片的情形不多，早期也曾有3片4片的铰刀。刀片一般呈螺旋状。铰刀的外观形式常有开式和闭式之分，开式铰刀的螺旋角比闭式要大，送土效率偏低，闭式铰刀螺旋角可根据设计的要求而确定，以提高送土的效率。
现代绞吸船除个别情形外，几乎都采用闭式铰刀。为增强破土能力、有效对付粘性土，现今铰刀除了类似耙头那样普遍装有高压喷水装置外、在刀片上还加装有带插座、方便拆换的刀齿。
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1、热源控制
排气管及过热汽管应严密包扎绝热层，其布置应尽量防止可燃液体落入该热源层的表面
2、脱险通道
船的结构设置上应设有合理的脱险通道，以便在船上发生火灾时，让逃生者通过短的距离撤离到安全的场所
3、消防设备
挖泥船必须配备消防设备，以便在发生火灾时，能准确及时地探测到火灾发生的位置，发出报警，并运用灭火设备将火扑灭。一般挖泥船应配备一下消防设备
（1）火灾探测报警设备探测报警设备有感温探测器、感烟探测器、感观探测器三种类型。
（2）自动灭火、探测报警系统。该系统在探知火灾征兆后自动喷水，并发出火灾报警。
（3）固定式灭火系统。固定式灭火系统有以下几种：水灭火系统、压力水雾系统、固定式气体灭火系统、固定式高倍泡沫灭火系统。
以上三种系统在大型挖泥船上运用较多，小型挖泥船则简单一点。
（4）消防泵。消防泵应处于完整备用状态，各部件齐全，放在显眼、使用方便的位置。
（5）手提式或可携式灭火机。根据不同的部位可能发生的火灾情况，放置不同类型的灭火机，如，在驾驶舱内有精密仪器和电器，适宜放置二氧化碳灭火器，机舱内可放置干粉灭火器，油舱附件放置高倍数空气泡妹灭火器等。
（6）消防员装置。应配备两套包括防护服、安全灯、消防斧、防烟面具等在内的消防员装备。
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