国内风机设备对长城润滑油-润滑油的性能要求
1、微点蚀保护问题。为了很大限度减少塔身上部重量，变速箱采用紧凑设计，包括齿轮的表面硬化设计。但经表面硬化处理(如渗碳、氮化、感应和火焰淬火)后的齿轮在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀(micropitting)的影响。选用的齿轮润滑油脂必须具有防止此类磨损的功能。
2、润滑油抗磨损性能。滑行齿面间的材料移动造成磨损。当齿轮油的油膜厚度不足时，齿轮间的金属部件直接接触，磨损将一直持续以致不得不提早更换齿轮。常以FZG磨损测试(DIN51354-2mod)方法测试润滑油的抗擦伤和抗磨损性能，以其失效级数(FLS)表示润滑油的抗磨损效能。风机变速箱中的齿轮润滑油要求失效级数大于14。
3、润滑油粘度指数。风力发电机的运行环境非常恶劣，昼夜轮转、寒暑交替，环境温度或低至零下45摄氏度或高达80摄氏度。经得住温度剧烈变化的润滑油必须具有相当的粘度指数。
润滑剂的种类美孚机床导轨油
润滑脂是半固体润滑剂，由基础油和增稠剂组成。润滑脂比润滑油更容易维护和粘附在零件上，因此不需要复杂的密封装置。像润滑油一样，润滑脂根据不同的用途添加不同的添加剂。润滑脂广泛用于各种汽车零件，美孚机床导轨油，如底盘、天窗等。
润滑脂是由固体润滑剂和润滑油混合而成的，这可以使固体润滑剂的使用更加有效。软膏的应用相对有限，主要用于需要承受高负荷的部件的组装。
干膜润滑剂是涂料润滑剂，它是通过将固体润滑剂分散在树脂粘合剂中制成的。干膜润滑剂用于润滑油难以附着或失效的零件。 固体润滑剂主要用作润滑脂和润滑油的添加剂，可以提高负载能力。固体润滑剂也可用于金属冲压和刹车片和塑料的添加剂。
降噪——在塑料齿轮或滑块上使用润滑剂可以降低噪音。与金属零件滑动时产生的噪音不同，塑料齿轮相互碰撞时会产生噪音。润滑剂，如高粘度润滑脂，由于其高粘度，可以吸收塑料部件的振动，从而降低噪音。然而，汽车润滑油必须在低温下正常工作。因此，在考虑降噪时，还应考虑其低温性能。
长城润滑油与中煤能源集团联手美孚机床导轨油
另一位行业“大咖”山西焦煤集团也对长城润滑油十分心信赖。2016年，焦煤集团确定从属下的西山煤电公司开展油品替代试点工作，同时起草《油品统一采购实施细则》，将煤、油联动办法列入进去，有效绑定长城润滑油为供货品牌。经过半年的油品运行试验跟踪监测，长城AP460齿轮油、L-HM 100液压油在东曲煤矿采煤机、刮板运输机成功应用，油品性能满足设备使用要求，得到了东曲矿机电部的高度认可。
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