智能泊车管理体系针对传统泊车场的缺点，结合国内外智能泊车体系的研讨现状，选用O2O模式，为体系添加了以下几方面功用。
首要，体系中原始数据均来源于数据源层，经过红外、超声波等设备收集车位传感数据，银川停车系统，选用ZigBee传感网络作为中间层进行通讯，依照ZigBee协议进行组网和发送数据［5］。收集到的传感器数据可经过ZigBee传感网络传送至PC上位机进行数据的会集预处理。其次，数据服务层运行于服务器中，接纳来自PC上位机的传感器数据，对其进行处理，终究转换为车位状况信息存储于数据库内，并运用Webservice标准发布数据接口，供给数据共享功用。终，在发布层，停车系统安装，体系支持多种客户端，用户可方便地查看停车场车位信息，并运用车位预约、停车引导等功用。
3体系规划与关键技术
体系全体实现思路是：依照O2O理念［6］，线下运用ZigBee进行数据收集，合作Arduino控制器控制硬件，线上运用Node.js处理数据存储与数据分发，合作手机等移动端App，管理停车位资源。经过线上线下的有序合作，为用户供给闲暇车位查询、车位符号预约、停车引导等功用。体系的全体结构如图2所示。
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车位自动引导功能
据介绍，智慧泊车场系统是一套将无线通信技术、移动终端技术、GPS***技术、GIS技术等概括应用于泊车位的搜集、处理、查询、预订与导航服务，完成泊车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，完成泊车位资源利用率的化、泊车场赢利的化和车主泊车服务的化的系统。智慧泊车场需求具有的基本功能是完成：自动***识别、自动车位引导、智慧泊车场处理、智慧反向寻车、视频安防监控等。
所以，智慧泊车场一般需求有：***识别系统、车位引导系统、智慧反向寻车系统、安防监控系统等系统单元。其间，***识别系统又包含监控摄像与搜集、智慧道闸等单元。
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道闸不开：***识别经过，道闸门不开
1、查看开闸接线端子是否接牢；
2、查看开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸操控继电器坏，停车系统软件，替换操控机操控板；
3、若仍不能开闸，查看道闸是否死机。
显示屏的LED不显示
1、查看LED电源是否正常；
2、查看LED芯片是否正常。
无语音提示声
1、查看语音芯片；
2、查看电位器。
道闸上下运动或经常转过头
1、查看限位开关；
2、查看CPU；
3、查看限位开关；
4、查看断电开关。
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