***散装饲料车
湖北源牧专用汽车有限公司是生产畜禽配套专用汽车的***厂家，国内畜禽运输、散装饲料的专用制造商，东风、解放公司的合作伙伴，主要从事专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的***运输车。
原料因素直接影响制粒的效果，淀粉含量较高的物料易被蒸汽糊化，这些原料经过调质后，有一定的粘性，有利于颗粒成形。对粗纤维含量高的原料，添加一定量的油脂，在制粒时可以减少物料与环模之间的摩擦力，有利于物料通过环模，气卸散装饲料车，且成形后颗粒外观较光滑。一般添加量1%左右，添加量过高，容易造成颗粒松散，如果需要添加较多的油脂，可以考虑制粒后喷涂，特别适用于生产高能量饲料。我国袋装配合饲料从出厂到使用平均时间约15天，期间营养物质损耗流失逐渐增多。
通常生产畜禽饲料，粉碎玉米宜采用2.5～3.0mm筛板，即能避免粒度过细的弊端，又保证饲料充分调质所需的粒度，利于减少颗粒的含粉率。另外要注重制粒前的混合均匀度，因为饲料配方组成复杂，各种原料比重差异较大，对于不同配方、不同品种，采用不同的混合时间，使混合均匀度变异系数达到5%左右。车厢后部安装有排污口、车厢下面安装有污水箱可保证生态环境不受影响、厢体内装有饮水装置、可保证畜禽在运输过程中的生命力、并装有喷淋降温系统、在运输过程中可降温清洗。
新型散装饲料车
在饲料车间工艺流程中清工序主要包括初清和除铁两个环节,它既是去除原料中杂质,保证成品质量的重要环节之一,也能起到保护设备免受损坏的作用。从而达到提高设备使用寿命的目的。因此必须高度视。原料清理从下料坑开始。饲料车制作原料中含少量大杂质,如麻绳、茎杆、石块、铁块之类杂物,因此下料坑就必须用栅栏盖着,而且栅栏洞孔要适中这样既可让原料尽快漏下去,又能有效地清除混在原料中的大杂质,还 能把结成大块的原料档住以便人工击碎它,避免其阻塞下面工序段的溜管。由于饲料运输条件不良造成饲料污染的机会比较多,应不断饲料改善运输条件,加强卫生管理。
散装运输就是对粉末状、颗粒状的物料，无需任何包装措施，而采用专用散装运输车或散装船进行运输的方式。内陆地区运输以散装汽车、散装火车形式为主，水运（包括海运、江运和河运）发达地区以散装船形式为主。一般情况下，优先选择散装船运输，然后看运输距离，运输距离在200km 内以散装汽车运输为主，200～500km 范围内以散装火车运输为主。为防止机内杂物进入压模，应该打开操作门上的机外排料门，排净机内混有杂物的料。
