丝杆预紧的办法有以下4种：
1、双螺母垫片式预紧 此种办法机构简略靠得住。刚性好，使用较多。在双螺母间加垫片的情势可有业余生产厂依据用户请求事前调剂好预紧力，使历时装卸异常便利。
2、双螺母罗纹式预紧
利用一个螺母上的外罗纹，经由过程圆螺母调剂两个螺母的轴向位置完成预紧。
3、双螺母齿差式预紧
在两个螺母的凸缘上分离切出齿数差为1的齿轮，两个齿轮分离与两头响应的内齿圈相啮合，内齿圈用螺钉紧固在螺母座上。经由过程迁移转变此中一个螺母，使两螺母的互相位置产生变化，以调剂间隙和施加预紧力。
4、单螺母变导程自预紧
将螺母的内罗纹滚道在中部的一圈上产生一个导程突变量，从而使左右端的滚珠在装置后产生轴向错位完成预紧。
丝杆螺母副打消轴向间隙的目标：增加预紧削减反向时的空行程，呈现无反向死区，同时加强了传动刚度和传动精度。
滚珠丝杆螺母安装
在螺母意外掉落或你已拆卸的情况下，请依照以下办法把螺母重新安装上去：车制一个外径略小于螺杆滚道底径、内径略大于螺杆端部外径、长度善于螺母长度的空心套。将空心套的一端用泡沫包装类软物体堵住，穿入清洁洁净的无滚珠的螺母内，然后把清洁洁净的滚珠按每个循环沟槽一个一个装入，装满一圈后慢慢滚动空心套，确认顺利后再推进空心套装下一圈，直到悉数装满为止。
再把堵口的填充物弄掉，将空心套连螺母一同套入螺杆轴端，一手顶住空心套，一手慢慢往螺杆上旋入螺母，直至螺母顺利地悉数旋入螺杆的螺纹沟槽。终在螺母注油孔注入润滑脂或润滑油，旋转螺母全行程移动2次以上，以判断工作顺利，再注入润滑油脂，至此竣工。
使用梯形丝杆进行车削加工的目的是什么
梯形丝杆这样做的目的左右车削时车刀只车沟槽部分，然后再根据螺纹齿顶宽再车一条线。操作者初步应检查螺旋线的距离是否是螺纹的螺距。车到顶的界限就停止。切削时，先靠近一面螺纹齿顶线吃刀2mm车刀空程返回时，小拖板向左赶刀2mm机床配件当车至左面界线时，小拖板向右摇1mm中拖板下次进刀切人工件2mm这样每切进2mm向左赶1次刀，或向右赶1次刀，这样螺旋槽在切槽左右赶刀反复切削中完成了当接近精车尺寸时，应将螺纹两侧面靠光，这样做可减少精车负担。将精车刀对正螺旋槽，精车时。使两侧面均匀切削，操作者应根据铁屑流出情况调整小拖板。当车刀车至螺纹小径时。此时螺纹两侧面和小径面同时排出槽形铁屑。操作者应多加注意，主要不要让铁屑中断。
以获得理想的外表粗糙度。需要注意的车削螺纹不要留过多的精车量，机床配件采取的措施是缓车(使主轴转数在正常情况下在操作者手柄控制F缓慢下来)加润滑剂。留量过多造成精车刀磨损，达不到精车的目的同时也造成时间上的浪费。粗车螺纹将至尺寸时，应用样板检查螺纹牙形、角度是否正确，两侧面是否光滑，有无“啃月”现象，根据这些留精车余量，一般0.10.2mm就行了。精车走刀次数24刀比较好，多则反而不好。
