汽车防冻液不像机油的常规***
汽车防冻液不像机油的常规***那样频繁，可是它也是要***的，由于防冻液***的周期比较长，朋友们经常会忽略它，有的也会认为防冻液不需要***。
咱们车子出厂的时候，防冻液都是加满水壶呢，但是防冻液中也是有水的成分，所以，开了一段时间后，防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置，低于的刻度线，说明需要补充防冻液了。
长效防冻液是不是真的长效?更换周期是多长时间?
防冻液沸点是不是越高越好，为什么的很多沸点都是107度，这个沸点是不是太低了？
按照国标要求，沸点107度是符合-25度防冻液要求的,这里是指的常压沸点，即一个大气压下。对于有品牌宣称可以达到120度以上，是因为冷却的压力在2个大气压左右，2个大气压时水的沸点就达到120.2度了。的防冻液在这个压力下，也是可以达到120度以上的。
长效防冻液是不是真的长效？更换周期是多长时间？标准更换防冻液流程是什么？不同颜色的防冻液是否可以混加？带Dex-cool标识的防冻液和不带这个标识的防冻液有什么区别，dex-cool防冻液可以和其他防冻液混用吗？
长效是相对来说的，对于不同的厂家界定不同，有的认为达到10W公里就是长效了。更换周期根据建议的行驶里程或年限来进行更换。
车主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
很多车主有一个误区，认为防冻液只有防冻的作用。相信各位平常都有关注机油的习惯，在长途驾驶前也会检查玻璃水是否够用。但大家几乎不会主动留意防冻液，除非仪表盘水温报亮起。
防冻液的全称是防冻冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。但它不仅能防冻，还有冷却的作用。说防冻大家都懂，但是要说冷却，就要从发动机工况说起。用车
发动机的的工作温度为80～90度，此时热效率也省油。当发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，从而油耗。必定会有车主疑惑：水箱加水也可以吧？加水有什么不可？
首先纠正一个小错误，水箱只是大家的口头说法，它的学名是“发动机散热器”。其次加水也是可以的，防冻冷却液中也含有水，但其使用水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间的纯净软水。一般的自来水都有杂质，矿泉水又含有矿物质，时间久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性，加上长时间高温会腐蚀发动机内元件。
鉴别防冻液的真假主要从以下几个方面鉴别
鉴别防冻液的真假主要从以下几个方面鉴别：
1
价格
就价格来看，在5元/kg以下，基本就不会是真货了。
2
手感
在购买防冻液的时候用手感觉防冻液不润滑、易挥发的是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;同体积下用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液。
3
看流动性
相对纯净水而比，好的防冻液粘度稍高。
4
溢漏痕迹
在购买防冻液的时候仔细看看瓶口是否有溢出痕迹。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无***罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹。
5
浊度
无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。
6
颜色
真的防冻液呈深蓝色，且液体呈油性，无味；***防冻液为色素勾兑，有一股呛人的酒精味道。
