欧曼超级重卡“国典版”
国典品质 福田欧曼不负重托
国典设计标准：历经三年研发，经过从德国ATP试验场到海拔4768km的格尔木高原、从零上45℃酷热的吐鲁番到零下40℃极寒的黑河，历经800万公里严苛测试和优化标定，奔驰技术调教，超级动力链打造，全车定制。
国典制造标准：总装工艺内饰、底盘、综合等生产线采用自动化生产线，高精冲压；采用机器人焊接，智能化加注、拧紧设备，实现自主判断、纠错、数据存储，保证拧紧精度±3%，加注精度2mbar，力矩合格率≥98%，加注合格率100%；采用智能喷涂，卡车行业第1次应用水性B1B2喷涂工艺，实现漆膜厚度均匀、轨迹精准、喷漆参数稳定。
从外观看来，新款欧曼EST A配装康明斯X12,510马力,除了车标和LOGO改成了熠熠生辉的金色之外（车标含夜光功能），个性十足的四段蜂窝状前格栅，依旧是前脸的点睛之笔；两侧与上部空气导流罩，依旧实用美观；超低风阻的流线造型；高大威猛的整体驾驶室造型。
左侧车门标注着醒目的“CX12.510”字样，让人眼就可以识别出，该车搭载的是“康明斯X12.510马力”发动机。这款发动机是康明斯采用******的动力技术开发，通过几年的市场摔打，已经十分成熟，并得到了用户的广泛认可。
欧曼超级卡车的介绍：
落座驾驶座，调整前后、俯仰角度，系安全带，环顾四周，见前视视野开阔，一览无余，凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜，视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句：对于开惯了传统重卡的老司机而言，初次坐上欧曼EST的驾驶座，会产生一种“君临天下”的自信感。
落座驾驶座，调整前后、俯仰角度，系安全带，环顾四周，见前视视野开阔，一览无余，凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜，视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句：对于开惯了传统重卡的老司机而言，初次坐上欧曼EST的驾驶座，会产生一种“君临天下”的自信感。
