3 主电路
为提，要求牵引卡车电传动系统容量要大，以提高负载能力；调速范围大，以便提高空载运行速度。主电路是电传动系统的核心部分，在交流电传动系统主电路中，常用开关器件为 GTO和 IGBT。
从表中可见，使用 IGBT 作为开关器件的交流电传动系统谐波含量较少，功率因数较高，其整体性能更为优异。 图 2 为使用 IGBT 的传动系统实际测得的输出特性曲线。牵引卡车满载速度通常约为 20 km·h-1，由图可见，系统在这附近具有平滑的输出特性，同
时还具有较宽的调速范围，能很好地满足需求。目 前 IGBT 容量较 GTO 小，还不能完全取代 GTO，多应用在载重量小于 240 t 的牵引卡车上。随着容量的提高，平板牵引车价格，IGBT 将会得到更广泛的应用。
基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究
1.3 研究意义
（1）随着国内外对环保的重视程度不断提高，平板牵引车，作为铁路运输行业不可或缺的维护辅助设备，能够呼应这一主题的电池动力牵引车的需求量与被关注程度在大幅度提高[6]。电动公铁两用牵引车在发挥功能作用的前提下，产品品质要不断提升，才能适应快速发展的铁路事业。
（2）随着铁路事业的发展，电动公铁两用牵引车的需求量不断扩大，市场竞争日趋激烈。运用设计几何学来提升产品的外观造型品质，可以促进产品整体竞争实力的提升。
（3）将设计几何学引入电动公铁两用牵引车造型设计中，力求获得可以改善国内产品外观落后现状的设计方案，同时探索出电动公铁两用牵引车工业设计的有力方法与依据。
（4）产品的优良品质存在于外观和使用两个层面，平板牵引车厂家，外观与使用两者之间实则存在紧密的内在关联。以设计几何学指导设计实践，通过视觉提升产品的使用舒适度，与维护便捷度，从而以高品质的外观赢得用户在产品的***性方面的信服感和在可靠性方面的安全感。
2.4.2 在工程机械产品造型设计中运用设计几何学的必要性
（1）通过对现有工程机械产品设计中的经典实例进行分析发现，成功的设计案例通常外观造型比例协调、空间感强烈，符合设计几何学的理念。
（2）工程机械产品具有使用寿命长，更新换代缓慢的特点。基于这一特征，工 程机械产品的外观造型不必追求视觉上强烈的现代感，博人眼球的特殊感，而应该通过设计形成持久经典的造型风格。以保证外观造型在较长的使用周期中，经得起潮流变化的考验。设计几何学是一种经典的设计方法，平板牵引车图片，以设计几何学为指导得出的设计至 今仍然符合人类的审美。
（3）市场上现有的工程机械产品中存在着诸多外观造型的问题，例如，产品外观整体感弱，局部造型不协调；比例分割不和谐，视觉效果凌乱；产品造型特点不明显，或造型不符合产品特征；产品设计细节欠缺，造型经不起推敲，这些问题会削弱产品的市场竞争力。设计几何学的方法多为比例分割与构成，适用于解决以上问题，因此，在工程机械产品造型设计中应用设计几何学十分必要。
平板牵引车-台铭威特定制-平板牵引车厂家由北京台铭威特机械设备有限公司提供。北京台铭威特机械设备有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。台铭威特——您可信赖的朋友，公司地址：北京市朝阳区百子湾路29、31号18幢1层127室，联系人：吴曙光。同时本公司（ache-bj.com）还是从事电动拖车，电动推车，电动牵引机的厂家，欢迎来电咨询。
