油压机径向柱塞液压马达的常见故障
油压机径向柱塞液压马达的常见故障有： ① 转速下降，转速不够；②输出扭矩不够；③液压马达不转圈，不工作；④速度不稳定；⑤ 马达轴封处漏油（外漏）。
其故障原因及排除方法如下：
转速下降，转速不够
① 配流轴磨损，或者配合间隙过大以轴配流的液压马达，当配流轴磨损时，使得配流轴与相配的孔（如阀套或配流体壳孔） 间隙增大，造成内泄漏增大，压力油漏往排油腔，使进人柱塞腔的流量大为减小，转速下降。此时可刷镀配流轴外圆柱面或镀硬铬修复，情况严重者需重新加工更换。
② 配流盘端面磨损，拉有沟槽采用配流盘的液压马达，如J M D G 型、N H M 型等，当配流盘端面磨损，特别是拉有较深沟槽时，维修油压机厂家哪家好，内泄漏增大，使转速不够；另外，拉伸油压机维修，压力补偿间隙机构失灵也造成这一现象。此时应平磨或研磨配流盘端面。
③ 柱塞上的密封圈破损柱塞密封圈破损后，造成柱塞与缸体孔间密封失效，内泄漏增加。此时需更换密封圈。
④ 缸体孔因污物等原因拉有较深沟槽应予以修复。
⑤ 连杆球铰副磨损。
⑥ 系统方面的原因例如液压泵供油不足、油温太高、油液黏度过低、液压马达背压过大等，均会造成液压马达转速不够的现象，油压机维修，可查明原因，采取对策。
油压机液压设备的日常维护***
要保证油压机维修液压设备的良好工作状态 ，延长使用寿命 ，除正确 、合理地使用外 ，还要精心维护***。而***又分为两种，分别是油压机维修液压设备的日常维护***和油压机维修液压设备的定期维护***。
油压机维修油压设备的日常维护***：
（１）开机前 ，检查油箱内油位 。 加油时 ，按照设备说明书规定或根据设备性能要求和有关手册选用适当牌号的液压油 。
（２）按设计规定和工作要求 ，合理地调节液压系统的工作压力 、速度 。 不能在无压力表的情况下工作 、调压 。
（３）开机前 ，检查所有主要元件及电磁铁是否处于规定原始状态 。
（４）停机 ４ h 以上再开车 ，应先让液压泵空转 ５ min 以上 ，再带压力工作 。
（５）工作中经常注意系统工作情况 ，观察工作压力 、速度 、电压 、电表读数 ，并按时记录 。
（６）注意油液温度 。 工作温度控制在 ３５ ℃ ～ ５５ ℃ 比较适宜 ，若发现温度突然升高 ，要立刻检查原因 ，予以排除 。
（７）经常检查管接头 、法兰盘等部件 ，以防松动 。
（８）保持液压机维修液压设备的清洁 ，防止外来污染物进入油箱及系统 。
（９）当液压系统某部位产生故障时 ，要及时检修 ，不要勉强运行 ，以免造成大事故 。
四柱油压机液压成形的应用
四柱油压机液压成型工艺在汽车、航空、航空航天和管道行业中具有广泛的应用。四柱油压机液压成型工艺主要适用于：圆形、矩形或异型空心结构件，如汽车尾气，沿零件轴线变化。四柱液压机系统形管件;非圆形截面空心框架，如发动机支架、仪表板支架、车架（约为汽车质量的11％至15％）；四柱油压机空心轴零件和复杂的管件。
液压机的液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，小型油压机维修，系统的污染防护和处理，而后一点尤为重要。
液压机的动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
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