TCJ132冷却塔倒装式减速机震动原因：
固定不牢固。如果是立式减速器，那么摆线针轮减速机前固定法兰与机械固定不牢固导致减速器和机械松动才导致的震动。如果是卧式摆线针轮减速器底座与机械固定不牢固，也会导致行星齿轮减速机震动。共振引起的震动。一般功率小的减速器固定在钢铁上比较合适，钢铁的吸震力比较小，如果减速器工作过程中和钢铁底座发生共振，也会引起行星齿轮减速机的震动导致减速机的损坏。满足上面条件后请选择体积***1小的减速机，体积小的行星齿轮减速机成本相对低一些。如果功率比较大的减速器可以采用混凝土组建的底座这样可以避免共振引起的震动，而导致的损坏。
TCJ132冷却塔倒装式减速机的设计特性介绍：
TCJ132冷却塔倒装式减速机是为了实现国内冷却塔***提出的新构想，将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提、降低冷却塔制造成本和噪声，而设计开发的冷却塔专用减速器。出售冷却塔专用电动机的更子冷却设备有限公司认为，行星齿轮减速机具有重量轻、体积小，传动范围大且运转平稳，噪音低和适应性强等特点。经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到高水平。
TCJ132冷却塔倒装式减速机的构造介绍
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证TCJ132冷却塔倒装式减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行，如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。高转速、大功率。随着行星转动技术的发展，现有的高速渐开线行星齿轮传动装置功率已达到2000KW，输出转矩已达到4500KNm。随着行星转动技术的发展，现有的高速渐开线行星齿轮传动装置功率已达到2000KW，输出转矩已达到4500KNm。突破了长期以来行星齿轮传动，但传动比不大的发展瓶颈。
TCJ132冷却塔倒装式减速机的基本构成：
减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
油标及油管
油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
