穿梭车货架其实并不是完全自动化的仓储货架
穿梭车货架相信大家对于这个名字并不陌生，当下我国对于智能化货架格外的重视，正在大力加速智能货架的推广速度。这就使得一些智能化的货架产品被越来越多的人知道，但是一些客户对于穿梭车货架的了解可能还不是很深入，对于这款货架的制造成本以及适合使用的行业都不清楚。
穿梭车货架其实并不是完全自动化的仓储货架，它属于半自动化的仓储货架。穿梭车货架主要的组成部分有货架和穿梭车这两个主题，有时候还会用到一些叉车来进行辅助。穿梭车货架主要的工作模式就是使用穿梭车来代替人工进行货物的运输、分类工作，这样的好处是可以有效的代替工人，降低了仓库当中员工的疲劳度和人工成本。而且穿梭车因为是机械设备，所以它可以进行高频率的工作，效率要比人工高不少。
与普通货架相比穿梭车货架有哪些不同的地方
穿梭车货架在结构上属于密集存储模式的仓储货架，也就是说穿梭车货架在存储能力上要远远高于普通的仓储货架。穿梭车货架在功能上的区别也十分明显，半自动化穿梭车的投入使用让整款货架变得更加智能化。
穿梭车货架功能上的优势主要体现在自动化程度上，穿梭车货架是一款半自动化的仓储货架，在日常的工作当中一些有关货物的运输存取的工作都可以由穿梭小车代替人工来实现。仓库员工只需要使用遥控装置就能够对穿梭车下达指令，在接受到指令之后穿梭车就会自动的去完成相应的工作。整个工作的过程要比人工效率更高，这也就是为什么有越来越多的企业开始在仓库中投入穿梭车货架来改变仓库的运营和管理。
穿梭式货架
穿梭式货架在传统的生产型企业中，有着非常明显的优势。以穿梭式货架为原型，结合使用者的具体需求，衍生出穿梭立体仓库系统、多层穿梭系统等等，高度可达二十多米。目前，京东的仓库中单个SKU托盘数量在15个以上的品类占比逐年增加，当体量达到一定量级的时候，穿梭式货架系统节省空间所创造的效益会非常明显。所以，未来如何合理的利用穿梭式货架系统会成为一个很有价值探讨的课题。
